【摘 要】 近幾年，遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院對遼寧省內(nèi)高速公路進(jìn)出口安裝的動態(tài)公路車輛自動衡器檢定前后進(jìn)行研究，總結(jié)了動態(tài)公路車輛自動衡器計(jì)量性能的變化規(guī)律，研究結(jié)果對保障高速公路計(jì)重收費(fèi)管理有很強(qiáng)的參考作用。
根據(jù)JJG907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》檢定周期規(guī)定：動態(tài)汽車衡檢定周期為1年[1]。近年來，遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院根據(jù)對動態(tài)車輛自動衡器的周期檢定情況以及遼寧省高速公路管理局(下文簡稱“高速局”)的反饋情況發(fā)現(xiàn)，動態(tài)車輛自動衡器檢定周期時間間隔為一年在大多數(shù)情況下無法保證動態(tài)車輛自動衡器的計(jì)量性能穩(wěn)定、準(zhǔn)確可靠。于是從2010年起，該院縮短對動態(tài)車輛自動衡器的檢定時間間隔，以保證動態(tài)車輛自動衡器測量值準(zhǔn)確穩(wěn)定。
在JJG907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》中，5級動態(tài)汽車衡的zui大允許誤差為±2.5%，經(jīng)過與高速局以及動態(tài)車輛自動衡器維護(hù)廠家協(xié)商，為保證數(shù)據(jù)一致，決定將檢定后動態(tài)車輛自動衡器的示值相對誤差調(diào)整為-1.0%。
1 間隔為1年調(diào)試前的示值相對誤差
我們選取了車流量較大的萬家站X08出口和車流量較小的謝屯站X01出口兩個收費(fèi)出口作為研究對象。這兩個出口的日均車流量分別為1000輛左右和70輛左右，動態(tài)車輛自動衡器的生產(chǎn)廠家為北京萬集科技股份有限公司，型號為GCS-30SYS。2009年和2010年動態(tài)車輛自動衡器調(diào)整前示值相對誤差如圖1、圖2所示。
圖1 2009年動態(tài)車輛自動衡器調(diào)整前示值相對誤差(%)
圖2 2010年動態(tài)車輛自動衡器調(diào)整前示值相對誤差(%)
2 時間間隔縮短后調(diào)試前的示值相對誤差
對于本省的動態(tài)車輛自動衡器進(jìn)行檢測，將所得的連續(xù)兩年的檢定數(shù)據(jù)進(jìn)行比較后，可以得到，兩次檢定周期之間，動態(tài)車輛自動衡器示值相對誤差變化較大且趨勢無法預(yù)測，對準(zhǔn)確、合法地開展計(jì)重計(jì)量收費(fèi)工作帶來了很大不利的影響。因此，該院將所研究的情況和結(jié)果及時反饋給高速局，經(jīng)討論商議，該院與高速局簽訂了《遼寧省高速公路動態(tài)公路車輛自動衡器檢定協(xié)議書》，協(xié)議中商定，除按規(guī)程規(guī)定的檢定周期進(jìn)行周期檢定以外，根據(jù)各收費(fèi)站車流量大小不同的情況增加巡回檢驗(yàn)(即使用中檢驗(yàn))，確保動態(tài)車輛自動衡器維持在相對準(zhǔn)確穩(wěn)定的工作狀態(tài)。以萬家站、錦州站、謝屯站分別增加5次、2次和1次巡回檢驗(yàn)。以萬家站、錦州站、謝屯站出口為例(日均車流量分別為1000余輛、300余輛、70余輛)，對其動態(tài)車輛自動衡器檢定，2010～2012年的動態(tài)車輛自動衡器示值相對誤差(%)如圖3、圖4、圖5所示。
注：1～6為2010年的6次檢測結(jié)果，7～12為2011年的6次檢測結(jié)果，13～18為2012年的6次檢測結(jié)果。
圖3 萬家站X08口
注：1～3為2010年的3次檢測結(jié)果，4～6為2011年的3次檢測結(jié)果，7-9為2012年的3次檢測結(jié)果。
圖4 錦州站X03口
注：1～2為2010年的2次檢測結(jié)果，3～4為2011年的2次檢測結(jié)果，5～6為2012年的2次檢測結(jié)果。
圖5 謝屯站X01口
3 結(jié)論
一般情況下，動態(tài)車輛自動衡器示值相對誤差隨車時間的增加及流量的增大而變大。增加定期巡回檢驗(yàn)后的動態(tài)車輛自動衡器示值相對誤差明顯變小且穩(wěn)定性更好。各種客觀原因都會對動態(tài)車輛自動衡器在一年的檢定周期內(nèi)示值準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性產(chǎn)生不利的影響。增加巡回檢驗(yàn)次數(shù)可以很大程度地保證動態(tài)車輛自動衡器稱量準(zhǔn)確穩(wěn)定。為保證高速公路計(jì)重收費(fèi)工作順利有效的開展，縮短檢測時間間隔并且增加巡回檢驗(yàn)次數(shù)是有必要的。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介
賈剛，本科，工程師，遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院力學(xué)所副所長，曾發(fā)表《對JJF1326-2011部分內(nèi)容的探討》《淺談質(zhì)量比較儀和電子天平檢測方法及檢測要求的異同》等文章。
本科，工程師，目前工作于遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院。
李迪，本科，工程師，目前就職于遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院。
(責(zé)任編輯：張曉明)
作者：賈剛 李迪 來源：品牌與標(biāo)準(zhǔn)化 2015年11期
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