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技術(shù)文章

車輛測速預(yù)警 交通測速拍照原理是什么

閱讀:210發(fā)布時間:2024-4-28

車輛測速預(yù)警 交通測速拍照原理是什么 許多車主都有被電子眼測速抓拍過,那怎樣如何預(yù)防被拍呢。不少人被測速拍照拍過,但是對交通測速拍照的原理,相信大家都不了解。下面帶大家來了解一下車輛測速預(yù)警 交通測速拍照原理是什么。

側(cè)面測試原理是:

行駛中車輛、雷達和雷達與車道垂直點構(gòu)成一個直角三角形,雷達發(fā)射雷達波,遇到車身反射回來,雷達即可計算出雷達與車輛之間直角三角形斜邊的長度了,而雷達到車道之間的距離是預(yù)先知道的,根據(jù)勾股定理,就可以計算出車輛到垂直點的距離,即另一條直角邊的長度了。雷達根據(jù)兩次發(fā)射雷達波,就可以算出車輛兩個時間點之間走了多長距離(兩次測算出的直角邊長度相減即可)。用該距離除以時間間隔,就得到車輛的速度了。

正前方測試原理是:

兩次發(fā)射雷達波,根據(jù)回波定位兩個時間點車輛位置,把兩個位置坐標進行相減運算,即可得到車輛在兩次雷達波發(fā)射時間內(nèi)走了多長距離,用該距離除以雷達波發(fā)射時間間隔,即可得到車輛速度。

測速雷達發(fā)現(xiàn)有車輛超速,會立刻開啟照相程序,對超速車輛進行高精度拍攝,記錄下該車輛的車牌已經(jīng)駕駛員特征。會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查,同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據(jù)。

以上就是為大家介紹的交通測速拍照的原理。通過上面的介紹相信大家對測速雷達是怎么回事也有了一個了解。提醒我們的司機朋友們,為了自己和他人的安全一定要改掉超速行駛的壞習慣。



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