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高清監(jiān)控安裝

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更新時(shí)間：2023-11-12 13:33:08瀏覽次數(shù)：265次

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四川藍(lán)豆科技有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的下滑，需要多方面想辦法提升品質(zhì)和服務(wù)，如何把品質(zhì)和服務(wù)做好，是大家共同思考的問題，除了建筑結(jié)構(gòu)規(guī)劃配套設(shè)施等硬件設(shè)施外，其中智能化系統(tǒng)是用戶日常辦公生活中重要的體驗(yàn)，樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)為入駐人員提供舒適的環(huán)境，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為住戶提供信息溝通手段，智能安防系統(tǒng)為住戶提供便捷，安全的辦公和經(jīng)營(yíng)環(huán)境。新的技術(shù)手段，為客戶提供高科技的新鮮感，讓客戶體驗(yàn)高科技帶來的便捷性和安全性。

詳細(xì)介紹

藍(lán)豆公司專業(yè)為企業(yè)、樓宇、小區(qū)、學(xué)校、工廠、別墅、商業(yè)綜合體、建筑工地、酒店、商場(chǎng)超市和園區(qū)的提供高清網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體解決方案設(shè)計(jì) 安裝升級(jí)改造維護(hù)工程項(xiàng)目，為企業(yè)用戶量身定制專業(yè) * 可靠方案。

公司為打造品質(zhì)工程，只用可靠的設(shè)備。公司提供?？低暋⒋笕A、宇視、科達(dá)、漢邦高科、華為、三星、霍尼韋爾、博世等國(guó)際品牌的安防監(jiān)控設(shè)備。

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高清網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)是采用圖像處理、模式識(shí)別和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，通過在監(jiān)控系統(tǒng)中增加智能視頻分析模塊，借助計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力過濾掉視頻畫面無用的或干擾信息、自動(dòng)識(shí)別不同物體，分析抽取視頻源中關(guān)鍵有用信息，快速準(zhǔn)確的定位事故現(xiàn)場(chǎng)，判斷監(jiān)控畫面中的異常情況，并以和的方式發(fā)出警報(bào)或觸發(fā)其它動(dòng)作，從而有效進(jìn)行事前預(yù)警，事中處理，事后及時(shí)取證的全自動(dòng)、全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能系統(tǒng)。

系統(tǒng)支持市場(chǎng)上流行IP攝像機(jī)的接入與管理，支持現(xiàn)有主流廠家的視頻監(jiān)控平臺(tái)接入，具備防盜報(bào)警系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)，停車管理系統(tǒng)的接管能力。支持人臉攝像機(jī)、車輛卡口攝像機(jī)等專用攝像機(jī)的接入與管理。并為樓控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)交換接口具有強(qiáng)大的整合能力和一體化管理，低照度高可靠。

人臉識(shí)別

主要就是識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)心的內(nèi)容，包括人臉識(shí)別、車牌號(hào)識(shí)別、車輛類型識(shí)別、船只識(shí)別、紅綠燈識(shí)別等等。識(shí)別類的智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用，人臉識(shí)別主要用于身份識(shí)別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及，眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識(shí)別技術(shù)，以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識(shí)別技術(shù)無疑是的選擇，采用快速人臉檢測(cè)技術(shù)可以從監(jiān)控視頻圖象中實(shí)時(shí)查找人臉，并與人臉數(shù)據(jù)庫進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)快速身份識(shí)別。

工程公司

車輛識(shí)別

對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別，現(xiàn)在的技術(shù)在原有車牌識(shí)別基礎(chǔ)上，還能夠?qū)囆?、車體顏色、車輛損傷等主要特征進(jìn)行識(shí)別?？梢詫?duì)關(guān)注車輛或車輛等級(jí)進(jìn)行預(yù)設(shè)，車輛出現(xiàn)時(shí)，提前通知管理人員。

人員通行

為解決企業(yè)人員管理實(shí)施有效監(jiān)管與控制，采用基于人臉的人員通行管理系統(tǒng)，限度的提升企業(yè)日常管理效率和水平。系統(tǒng)包括多個(gè)子系統(tǒng)，主要是門禁子系統(tǒng)、訪客子系統(tǒng)、考勤子系統(tǒng)、迎賓子系統(tǒng)、陌生人預(yù)警子系統(tǒng)等。

徘徊檢測(cè)

對(duì)視頻監(jiān)控區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行基于位置的匹配跟蹤，并對(duì)所跟蹤的目標(biāo)的存在時(shí)間或呈現(xiàn)次數(shù)進(jìn)行記錄，通過數(shù)據(jù)分析確定徘徊目標(biāo)。能夠自動(dòng)檢測(cè)防區(qū)內(nèi)滯留超過所設(shè)定時(shí)間的入侵者（包括人和交通工具），發(fā)出報(bào)警并觸發(fā)其他工作。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)人在預(yù)先設(shè)定的防區(qū)內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)（時(shí)間長(zhǎng)短預(yù)先設(shè)定）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警，使得管理人員能夠更加有效地得知潛在威脅的所在，從而判斷形式并做出相應(yīng)的處理。

運(yùn)動(dòng)軌跡記錄

細(xì)分的很多，主要包括虛擬警戒線、虛擬警戒區(qū)域、自動(dòng)PTZ跟蹤、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、車流統(tǒng)計(jì)、物體出現(xiàn)和消失、人員突然奔跑、人員突然聚集等等。此類技術(shù)，除了數(shù)量統(tǒng)計(jì)外，一般是對(duì)某個(gè)過程進(jìn)行判斷，一旦發(fā)現(xiàn)了異常情況，如有人進(jìn)入警戒區(qū)域、廣場(chǎng)東北角有人迅速聚集等情況，就發(fā)出報(bào)警信息，提醒值班監(jiān)控人員關(guān)注相應(yīng)熱點(diǎn)區(qū)域。對(duì)于數(shù)量統(tǒng)計(jì)類技術(shù)，關(guān)鍵的技術(shù)點(diǎn)是發(fā)現(xiàn)異常情況，并對(duì)異常情況進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)。

人車軌跡

園區(qū)在人員車輛數(shù)眾多的時(shí)候，車輛的違規(guī)行駛、道路擁塞和交通事故也時(shí)有發(fā)生，這些情況對(duì)人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成較大地威脅。而在人車糾紛或者偷盜情況時(shí)，在地圖上直觀的顯示人員車輛軌跡顯得尤為重要，為后期調(diào)查提供有力支持。

智能聯(lián)動(dòng)

平臺(tái)系統(tǒng)集成最終目的是為了提高綜合防范能力，通過該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、報(bào)警、門禁、巡更等多個(gè)子系統(tǒng)的整合聯(lián)動(dòng)，通過場(chǎng)景設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)分析（人形分析），能夠?qū)④囕v信息與人員綁定；根據(jù)某個(gè)人所在地點(diǎn)調(diào)用周邊的攝像頭，達(dá)到重要人物安保的目的；根據(jù)車輛或人員行走路線，攝像頭跟隨顯示等等實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。任一子系統(tǒng)將所探測(cè)到的各種情況上傳至平臺(tái)，可以聯(lián)動(dòng)其他各子系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急處理，提升各系統(tǒng)間的聯(lián)防能力。

判斷和補(bǔ)償

環(huán)境的影響主要包括雨、雪、大霧等惡劣天氣、夜間低照度情況、攝像頭遮擋或偏移、攝像頭抖動(dòng)等等。智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)在惡劣視頻環(huán)境情況下實(shí)現(xiàn)較正常的監(jiān)控功能。受環(huán)境影響視頻不清楚的時(shí)候，盡早發(fā)現(xiàn)畫面中的人，或者判斷攝像頭偏移的情況后發(fā)出報(bào)警。此類功能關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)是在各種應(yīng)用場(chǎng)合下，均能夠較穩(wěn)定地輸出智能分析的信息，盡量減少環(huán)境對(duì)視頻監(jiān)控的影響。

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