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洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司
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洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司
產(chǎn)品型號(hào)G-I型
品 牌其他品牌
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地洛陽(yáng)市
聯(lián)系方式：靳建浩查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2023-04-29 10:57:48瀏覽次數(shù)：486次
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經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷(xiāo)商
商鋪產(chǎn)品：200條
所在地區(qū)：河南洛陽(yáng)市
聯(lián)系人：靳建浩 （經(jīng)理）
鍛造固定式抱索器 煤礦猴車(chē)索道用。礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
鍛造固定式抱索器 煤礦猴車(chē)索道用
礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
抱索器分為：固定式、活動(dòng)卡鉗式、活動(dòng)摩擦式、可摘掛式抱索器、水平拐彎式。通常情況下常采用固定抱索器，該款抱索器即能滿(mǎn)足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。
固定式抱索器
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類(lèi)似于地面旅游索道。它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。
猴車(chē)固定式抱索器主要由小抱體、大抱體、鋼性頂桿、平墊、彈墊、螺母和螺栓這幾個(gè)部件組成，經(jīng)過(guò)猴車(chē)吊椅上的吊環(huán)進(jìn)行聯(lián)接緊固，適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置。
鍛造固定式抱索器 煤礦猴車(chē)索道用
按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三類(lèi)：16-20，20-24，24-28；按照結(jié)構(gòu)又可分為帶連桿和不帶連桿兩種。各廠(chǎng)家的猴車(chē)抱索器結(jié)構(gòu)基本大同小異可以通用，只是連桿的螺栓孔或位置等有小部分變更。
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類(lèi)似于地面旅游索道。
它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。
抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
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