通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
甘肅博克智慧科技有限公司
暫無(wú)信息 |
閱讀:101發(fā)布時(shí)間:2023-4-9
停車場(chǎng)所及小區(qū)出入口管理單靠人工去記來(lái)往車輛的車牌號(hào)碼和??繒r(shí)間是非常困難的,不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入大量的資金、物力、人力。一套的智能蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在車輛的出入口就能“一勞永逸"地解決很多問(wèn)題。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清晰等都能夠分析識(shí)別,為停車場(chǎng)以及道閘口的工作人員省去很多不必要的麻煩。
目前,智能車牌識(shí)別系統(tǒng)已得到了廣闊的應(yīng)用空間,通過(guò)整體性改進(jìn)措施和..程度,得到了應(yīng)有的模式空間,因人流量在城市中不斷擴(kuò)增,對(duì)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)而言,已經(jīng)在交通行業(yè)取得了..的進(jìn)展程度,通過(guò)整體范圍的改進(jìn)得到了應(yīng)該發(fā)展的空間模式。
于智能車牌識(shí)別系統(tǒng)而言,其是對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了一個(gè)智能化的管理模式,通過(guò)高度化得管理進(jìn)程,從而節(jié)省人工費(fèi)用。另外就是當(dāng)車輛到達(dá)出入口的時(shí)候,整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)遠(yuǎn)距離式的,自動(dòng)、快速的識(shí)別其相關(guān)進(jìn)出模式,利用高科技手段獲得更大化的發(fā)展進(jìn)程;
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)整體在進(jìn)行安裝、維護(hù)、管理以及使用的過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)的更加細(xì)膩,其優(yōu)點(diǎn)更是顯而易見(jiàn):
一、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是采用非接觸感應(yīng)卡管理,車牌識(shí)別技術(shù),一車一識(shí)別,避免一位多車的情況;
二、出入口智能車輛識(shí)別設(shè)備,均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,車輛自動(dòng)識(shí)別入場(chǎng),智能化管理、控制構(gòu)造和工作流程,使系統(tǒng)設(shè)備能夠穩(wěn)定有序的工作;
三、智能車輛管理軟件為停車場(chǎng)管理者提供詳細(xì)的監(jiān)控管理功能,管理人員無(wú)需理會(huì)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)硬件的具體操作;
四、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)模塊化的配置構(gòu)造可順應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)裝置環(huán)境,如:雙車道、單車道、出入口別離、出入口一體等,**的工作流程使智能車牌識(shí)別系統(tǒng)各局部可以獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的可布線靈敏水平,決議聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方式,但智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能不受影響;
五、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘采用搶先的壓鑄成型四桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),選用優(yōu)化過(guò)的低發(fā)熱一體化電機(jī),控制器一并集成了升優(yōu)先、地感/紅外和壓力波三重防砸功用,配合帶有橡膠條的防砸桿,..車輛平安進(jìn)出;因此使智能車牌識(shí)別系統(tǒng)具有出眾的穩(wěn)定性和平安性。
智慧城市網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
請(qǐng)輸入你感興趣的產(chǎn)品
請(qǐng)簡(jiǎn)單描述您的需求
請(qǐng)選擇省份