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宣城市盛宇防護(hù)設(shè)施有限公司
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更新時間:2022-03-22 14:22:45瀏覽次數(shù):199次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)翼閘的特點和應(yīng)用翼閘
翼閘的特點和應(yīng)用
翼閘,為通道管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形***員進(jìn)出的無人值守管理
翼閘閘機(jī)適用于人員通行量較大的室內(nèi)場合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場館等地點。也適用于對美觀度要求較高的場合。
當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能***識別系統(tǒng)的停車場時,系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行***識別并自動拍照,并實現(xiàn)自動抬起擋桿放行,無需刷1卡取卡;出停車場時,攝像機(jī)會自動識別***號碼,通過和系統(tǒng)白名單比對,如果是固定車輛,道閘自動抬桿放行,如果是臨時車輛,系統(tǒng)會自動計算費用,繳費后抬桿放行。因為是自動的,可能會發(fā)生一些故障,如果是物業(yè)安裝在大門口的,還是需要在安排派有保安人員的站崗,以便在自動道閘發(fā)生問題時苐一時間進(jìn)行處理。
通道閘的工作原理
通道閘工作原理:根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動式、全自動式。有些廠商會把半自動式稱為電動式,把全自動式稱為自動式。
機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止;
全自動式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止。
通過控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個機(jī)芯和1個攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個機(jī)芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態(tài))。
通道閘閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
道閘安裝方法
一、閘機(jī)固定
將道閘豎直放在混凝土地面上,或道閘基礎(chǔ)上、或安全島上,根據(jù)求及參照現(xiàn)場情況,擺放好道閘安裝的打開道閘的門,用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置,將道閘移開用∮14的沖擊鉆頭打好固定螺絲,但注意安裝位置下的管線別損壞,再用∮12膨脹螺絲固定閘機(jī),每個螺絲上一定要加裝墊片、簧墊,固定好閘機(jī)后,閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈,保持清潔。翻板廣告道閘常見的幾種應(yīng)急處理情況:1、大風(fēng)及惡劣天氣應(yīng)急如遇臺風(fēng)或大風(fēng)超過6級以上,請先打開翻版。
二、閘機(jī)接線
1、接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識是否清晰,否則請做好線標(biāo)。
2、尺量線到機(jī)箱接線端子長度,留1米余量的線后剪斷多余的線。
3、用壓線鉗把套上冷壓端子的線壓好,再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上。
4、檢查接好的線是否接正確,是否端子未擰緊。
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