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中高檔三棍閘它們之間有什么樣的區(qū)別?

閱讀：201發(fā)布時間：2022-4-9

中高檔三棍閘它們之間有什么樣的區(qū)別?(圖1)

翼閘廠家如何檢測翼閘與擺閘的故障呢?關(guān)于這兩款通道閘的需求量都是比較大的，應(yīng)用場所，使用頻率高，因此在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些小故障。

1、擺閘、翼閘刷卡通行無反應(yīng)的故障。當(dāng)出現(xiàn)無反應(yīng)或斷電自動開閘現(xiàn)象，翼閘廠家建議應(yīng)重新檢測開信號線是否出現(xiàn)問題，檢查顯示面板開信號指示燈是否接受開信號。
2、刷卡通行閘門不關(guān)的故障。翼閘廠家認(rèn)為此情況主要是中間的防夾紅外對接問題，而通道閘的機箱在固定的時候應(yīng)檢查紅外是否對接準(zhǔn)確
3、翼閘、擺閘等通道閘方向指示的工作狀態(tài)分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應(yīng)，或指示的方向不正確?？梢該Q到另外一臺測試，用好的對換試一下。重新檢查一下接線。
使用這些閘機除了對人群進行分流與管制外，還要依靠自身規(guī)劃時段的設(shè)計理想的管理通道，那么翼閘、三輥閘等閘機翼閘閘機符合通行要求呢?
一、翼閘運轉(zhuǎn)，閘機運行起來沒有很大的噪聲
二、閘機應(yīng)用通暢的便利性翼閘門運轉(zhuǎn)速度，回擺力道適中;
三、翼閘、三輥閘的閘門圖案 閘門采用
四、使用壽命 防范了一些遲滯人員發(fā)生擁擠的情況;
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。
【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的。
1、通行速度是所有閘機中快的。
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。
3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。



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