鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機
廣元NZG-32鋼軌鉆孔機配件大全
鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機
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客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7
地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區(qū)
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NZG-32鋼軌鉆孔機適合鐵路工務和電務，是工程維修部門線路鋪設，維修，施工，搶險作業(yè)的工具。
產(chǎn)品參數(shù)：
動力源：汽油機
功率：1.47千瓦(2馬力)
鉆孔范圍:9.8-32mm
轉速：360轉/分
外形尺寸：500x650x290mm
質(zhì)量：17公斤
附件：鉆卡頭 連接桿 高壓噴壺
使用方法
1、作業(yè)前應按《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。
2、用汽油配比壺將汽油與機油25:1(或30:1)混合搖均后,加入汽油機油箱，按動吸油泵將混合油吸滿透明泵體即可，將金剛石工程薄壁鉆頭與機器主軸擰緊。
3、在線路上作業(yè)時，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將底座放置在鋼枕上，按需鉆取的螺栓位置調(diào)整好底座，然后把底座兩側的側板旋緊，用腳踩住底座，鉆頭對準并套進待鉆取螺栓，同時將導向桿與導向套對接。
4、拉動啟動繩，啟動汽油機后，空轉30S，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。
5、作業(yè)前，對冷卻水桶打壓7-8次左右(不可打太大壓力，以免連接主機后水從排水孔噴出)，打開給水開關，調(diào)至適當水流, 將冷卻水桶通過水管與鉆取機水嘴連接，冷卻水流出，進行鉆取作業(yè)，作業(yè)時隔一小段時間，向水桶內(nèi)打幾下壓，以免鉆頭處水量不夠，與混凝土干摩擦，燒損鉆頭。
6、作業(yè)時向下按的力不要過猛，以防鉆頭卡住。若鉆頭卡在軌枕內(nèi)不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭損傷、變形。
8、工作中避免水及其它雜物進入汽油機中。
9、鉆取結束后，將汽油機調(diào)為怠速狀態(tài)，按汽油機熄火開關，使汽油機熄火。關閉給水開關。
11、鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。
12、若需要用鉆頭，將鉆頭安裝套安裝在主軸上，再將鉆頭安裝上，然后將導向接桿接在導向桿上。
13、本機汽油機有離合器保護，當負載較大時，離合器打滑，減小負載，恢復后可繼續(xù)工作。
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因產(chǎn)品供應批次、具體型號不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。
