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更新時(shí)間：2023-04-12 15:15:11瀏覽次數(shù)：1230次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 智慧城市網(wǎng)單車道紅綠燈智能控制系統(tǒng)系統(tǒng)功能說明：深圳伊帕克智能科技停車場(chǎng)單通道、雙向通行車道出入口紅綠燈控制系統(tǒng)解決方案主要是運(yùn)用在：進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)過雙向通行、中間不能會(huì)車的通道
單車道紅綠燈智能控制系統(tǒng)
系統(tǒng)功能說明：
深圳伊帕克智能科技停車場(chǎng)單通道、雙向通行車道出入口紅綠燈控制系統(tǒng)解決方案主要是運(yùn)用在：進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)過雙向通行、中間不能會(huì)車的通道。為了避免進(jìn)、出車輛在狹窄的單行車道內(nèi)會(huì)車，造成堵塞，必須在通道的兩端采用紅綠燈智能引導(dǎo)控制系統(tǒng)。伊帕克科技在紅綠燈智能控制系統(tǒng)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)單向通道的長(zhǎng)度、車道能見度、現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況，以及用戶的實(shí)際要求，可以靈活實(shí)現(xiàn)多種功能的控制方案。其中，伊帕克停車場(chǎng)紅綠燈引導(dǎo)系統(tǒng)功能有以下重要特點(diǎn)：
1、系統(tǒng)布線、安裝、接線簡(jiǎn)單；
2、出入方向車輛優(yōu)先通行判別功能；
3、系統(tǒng)開閘、落閘信號(hào)自動(dòng)計(jì)數(shù)功能
4、系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入通道的車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)功能；
5、以最后進(jìn)入通道的車輛開始刷新倒計(jì)時(shí)功能；
6、系統(tǒng)控制根據(jù)預(yù)先設(shè)定時(shí)間超時(shí)自動(dòng)復(fù)位功能；
7、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要增加紅綠燈指示人工緊急置位、復(fù)位功能；
8、系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)別的控制設(shè)備，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，抗*力強(qiáng)
9、控制方式靈活，應(yīng)用過程中能無限的貼近用戶合理要求，修正改進(jìn)功能；
伊帕克根據(jù)多年的積累經(jīng)驗(yàn)，不僅總結(jié)了一些停車場(chǎng)紅綠燈智能控制系統(tǒng)常見的應(yīng)用案例（參見-系統(tǒng)常用案例），同時(shí)能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求，實(shí)現(xiàn)用戶的任何要求。
其他信息：伊帕克智能科技鄭重承諾：在停車場(chǎng)紅綠燈智能控制方面，沒有解決不了的問題！
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