隨著越來越多的政策出臺、標準發(fā)布和全國各地工程信息化的積極推進，智慧工地這個概念在建筑行業(yè)已經(jīng)不再陌生。行業(yè)普遍認為，智慧工地是依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、VR&AR等技術，為工程項目管理提供*技術手段，構建工地現(xiàn)場智能監(jiān)控和控制體系，變被動監(jiān)管為主動監(jiān)管，最終實現(xiàn)項目對人、機、料、法、環(huán)的方位實時監(jiān)控。 智慧工地究竟有什么用？對工程管理的幫助有多大？
智慧工地作用很大，用了智慧工地，項目管理的難題就迎刃而解了；而悲觀派則認為，智慧工地建設投入不低，但作用有限，甚至沒什么用。智慧工地能不能更好地為項目管理服務，關鍵在于兩個方面：一是智慧工地項目建設前期的策劃是不是到位，二是項目管理層有沒有正確地認識智慧工地，有沒有在智慧工地應用上有明確的分工和責任。
工地人員管理，一般包括管理人員、勞務工人等工程參建人員的管理，管理各有側(cè)重。通常對管理人員以考勤率為主，對勞務工人的管理以考勤、工資發(fā)放、安全教育、個人信用評價為主。
目前，主流的考勤信息采集系統(tǒng)是人臉識別機，主要適用于具備封閉條件的施工、生活或辦公區(qū)域。對于非封閉區(qū)域施工的項目，如道路、橋梁施工現(xiàn)場等，則需要考慮采用移動定位(考勤)、電子圍欄等技術實現(xiàn)考勤管理。通道封閉設施通常采用全高式轉(zhuǎn)閘、半高式翼閘、擺閘或三輥閘等形式。
在計算閘機通道數(shù)量時，考慮的原則是在上下班高峰期，保障工人在30min內(nèi)全部進場，避免出現(xiàn)人員擁堵。為了兼顧美觀度、封閉要求和通行效率，部分項目一般采用多種考勤方式組合，以提高通行效率。如結(jié)合移動考勤(手機打卡考勤)、AI無感考勤(視頻流抓拍)、電子圍欄(GNSS定位)等多種形式來準確記錄工人的考勤數(shù)據(jù)。
