通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
巍泰技術(shù)（武漢）有限公司
會(huì)員1.png)
巍泰技術(shù)（武漢）有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：39條
所在地區(qū)：湖北武漢市
聯(lián)系人：羅先生 （銷(xiāo)售經(jīng)理）
閱讀：893發(fā)布時(shí)間：2024-2-19
彎道會(huì)車(chē)過(guò)程中，駕駛員的視線受到曲線和道路邊界的限制，視距不足會(huì)給駕駛員帶來(lái)很大的困擾。視距不足不僅會(huì)減少駕駛員觀察到來(lái)車(chē)的時(shí)間，還會(huì)使駕駛員無(wú)法預(yù)判對(duì)方車(chē)輛的速度和距離，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
為了減少視距不足帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，巍泰技術(shù)提出了一種基于TurMass通信技術(shù)的彎道會(huì)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)防控方案。該方案包括以下幾個(gè)步驟：
1、將基于巍泰技術(shù)TBR-510/511彎道哨兵系統(tǒng)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的一組智能彎道哨兵系統(tǒng)安裝在彎道兩側(cè)適當(dāng)位置。
2、當(dāng)車(chē)輛即將駛?cè)霃澋罆r(shí)，TBR-510/511彎道哨兵系統(tǒng)雷達(dá)實(shí)時(shí)探測(cè)到來(lái)車(chē)的方向、位置、速度等信息，并生成顯示、聲光或語(yǔ)音警示信息。
3、通過(guò)TurMass P2P組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一組智能彎道哨兵系統(tǒng)間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速通信，及時(shí)向?qū)ο蜍?chē)道駕駛員反饋警示信息。
4、駕駛員根據(jù)道路同側(cè)的智能彎道哨兵系統(tǒng)提供的自身車(chē)速與對(duì)向來(lái)車(chē)信息，做出正確的決策，如減速、避讓等。
基于TurMass通信技術(shù)的彎道預(yù)警雷達(dá)在彎道會(huì)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)防控中的應(yīng)用
其中，TBR-510/511彎道哨兵系統(tǒng)雷達(dá)采用24.15GHz頻段，與車(chē)載雷達(dá)互不干擾；檢測(cè)距離遠(yuǎn)，可達(dá)80~200米；覆蓋范圍廣，可覆蓋1~4個(gè)車(chē)道，降低檢測(cè)成本；功能多樣，可檢測(cè)車(chē)輛與行人；抗干擾，不受天氣、光照強(qiáng)度影響；產(chǎn)品功耗低，用電少，可使用太陽(yáng)能供電；連接方式簡(jiǎn)單，可直接與警示/智控裝置連接。
TurMass P2P組網(wǎng)套件則具備先聽(tīng)后發(fā)、地址過(guò)濾、數(shù)據(jù)雙向透?jìng)?、無(wú)線喚醒、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和點(diǎn)對(duì)多等無(wú)線通信功能；速率高、穿透強(qiáng)、覆蓋廣，可幫助智能彎道哨兵系統(tǒng)快速實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信與警示信息反饋。
智慧城市網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼