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巍泰技術毫米波測速雷達在智能交通與道路安全領域的應用

閱讀:451發(fā)布時間:2023-11-8

毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個頻段,其中24GHz的波長是1.25cm,但是業(yè)界也依然稱之為毫米波,60GHz波長是5mm,77G的波長是3.9mm。頻率高對應的波長短,其測量分辨率和精確度高。

毫米波雷達的測速是利用多普勒效應原理,當目標向雷達天線靠近時,反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率;反之,當目標遠離天線而去時,反射信號頻率將低于發(fā)射機頻率。

毫米波雷達的測速范圍和目標運動方向有關,目標靠近雷達做徑向運動,目標速度為負;目標遠離雷達做徑向運動,目標速度為正。

毫米波測速雷達主要用于智能交通管理與道路安全預警領域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會車預警、平交路口預警、霧區(qū)行車誘導、行人過街預警等方面。如下圖所示:

測速預警整體解決方案.png

1、車輛測速抓拍——車輛測速、抓拍觸發(fā)、違法取證

2、車速反饋提醒——車輛測速、車速提醒、超速報警

3、彎道會車警示——車輛檢測、車輛測速、會車預警

4、平交路口警示——車輛測速、車輛預警、行人預警

5、霧區(qū)行車誘導——車輛檢測、尾跡跟蹤、行車誘導

6、行人過街警示——行人檢測、警示觸發(fā)、過街預警

巍泰技術測速抓拍雷達TBR-100、TBR-310搭載抓拍相機、LED顯示屏、控制主機及存儲設備組成的測速抓拍系統(tǒng),主要安裝在學校等重點路段主干道上、人員穿行密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)等,進行測速取證,測速抓拍系統(tǒng)采集的數據包括車輛速度、車牌號碼、測速時間、測速地點等。

測速抓拍雷達.png

測速抓拍雷達

巍泰技術測速反饋儀雷達TBR-300、TBR-510、TBR-511搭載LED顯示屏、控制主機、聲光報警設備等組成的測速反饋系統(tǒng)、彎道哨兵系統(tǒng)與路口哨兵系統(tǒng),可分別實現高速公路、普通國省干線與農村公路等各類型道路的車速反饋告知提醒,長陡下坡、急彎盲區(qū)會車預警,以及視距受限的平交路口、出入口車輛、行人預警等。

彎道與路口預警雷達.png

彎道與路口預警雷達

巍泰技術霧區(qū)車輛檢測雷達WTR-562、WTR-563搭載防撞警示燈、控制主機等組成的行車誘導系統(tǒng),在團霧、凝凍、冬季冰雪、沙塵暴等惡劣天氣多發(fā)路段,具有道路輪廓強化、行車主動誘導、車輛尾跡跟蹤,防追尾警示等功能。

霧區(qū)車輛檢測雷達.png

霧區(qū)車輛檢測雷達

預防道路交通事故一直是社會治理的重點和難點,其關鍵在于要嚴控車輛速度,針對違法超速人員要做到違法必究、有證可查,針對未違法人員要做到速度預警、風險可控;要加強各國省道和縣鄉(xiāng)道平交路口預警,降低路口與彎道交通事故發(fā)生概率,即便是道路條件較好的城市道路,路口與彎道預警也;要注重惡劣環(huán)境下的行車檢測,做到主動干預、安全誘導。


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