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閱讀:30發(fā)布時間:2021-7-27
應(yīng)用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)直接決定系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
停車場系統(tǒng)從實際工程經(jīng)驗出發(fā),由三級結(jié)構(gòu)架構(gòu),即區(qū)域控制器、節(jié)點(diǎn)控制器和主控制器。探頭底部的每個區(qū)域控制器用于分布式總線控制、顯示和其他設(shè)備,通過它的節(jié)點(diǎn)控制器網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)到主控制器,這種方式更蜂窩模式、工程穩(wěn)定性的每個區(qū)域控制器和其較低的設(shè)備構(gòu)成一個子系統(tǒng),它分別獨(dú)立控制單元可以保證設(shè)備的每個小區(qū)域可以可靠的訪問系統(tǒng)。
也是常見的,在同一個系統(tǒng)采用兩級控制方案,這種類型的缺點(diǎn)是,底部方案突出分布式設(shè)備太“分散",系統(tǒng)穩(wěn)定性不強(qiáng),設(shè)備塊頻繁的“丟失"、不可靠的因素系統(tǒng)的應(yīng)用。
作者:admin
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