近些年來，隨著人們對于停車難等話題的關(guān)注，關(guān)于無感支付的呼聲一浪高過一浪。尤其是這兩年，國內(nèi)無感支付技術(shù)從無到有的發(fā)展的起來，各大企業(yè)也都如雨后春筍一般開始出現(xiàn)。這一現(xiàn)象與目前日益增長的汽車數(shù)量由著十分緊密的關(guān)系。
數(shù)據(jù)顯示，2017年全國民用汽車保有量21743萬輛(包括三輪汽車和低速貨車820萬輛)，比上年末增長11.8%，其中私人汽車保有量18695萬輛，增長12.9%。民用轎車保有量12185萬輛，增長12.0%，其中私人轎車11416萬輛，增長12.5%。
隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的爆發(fā)式增長，停車難成為城市發(fā)展的一大痛點(diǎn)，考驗(yàn)著城市管理者的智慧?？茖W(xué)數(shù)據(jù)也顯示，目前，我國停車位缺口超過5000萬個(gè)，大城市小汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的1∶1.3。
相比之下，以無感支付為依托的智能停車開始逐步進(jìn)入到大眾視野當(dāng)中，獲得了大眾的普遍認(rèn)可。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，目前微信、支付寶、中國銀聯(lián)、民生銀行、建設(shè)銀行、中信銀行、招商銀行等*、支付機(jī)構(gòu)均已紛紛通過與智慧停車企業(yè)合作、入股等形式，涉足停車場無感支付，搶灘萬億智慧停車市場。因而有專家估計(jì)，無感支付將成為業(yè)界的下一個(gè)風(fēng)口。
其實(shí)，這兩年，國內(nèi)無感支付的發(fā)展也備受關(guān)注。以浙江麥動(dòng)網(wǎng)絡(luò)科技公司為無感支付發(fā)展龍頭的企業(yè)，在這兩年發(fā)展的過程當(dāng)中，紛紛利用這一技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)行了合理的創(chuàng)新，而正是這種創(chuàng)新，開始在國內(nèi)停車領(lǐng)域掀起了一場的革命。正是這種革命，也了傳統(tǒng)的停車方式。
隨著時(shí)間的發(fā)展和技術(shù)的不斷沉淀，各個(gè)行業(yè)*紛紛入駐無感支付領(lǐng)域，也有意將其打造成新一輪的風(fēng)口。在這種情況之下，浙江麥動(dòng)科技，依托于現(xiàn)有的技術(shù)，打造了產(chǎn)品、服務(wù)為一體化的智能停車體系。從目前運(yùn)用到的小區(qū)、大廈停車場的反映來看，效果還是值得肯定的。而這，也引爆了其在行業(yè)內(nèi)的發(fā)展，圈內(nèi)人士也紛紛投來了贊許的目光。
在停車難問題日益被大眾放大，不斷遭到社會(huì)詬病的時(shí)代。單靠政府的力量是難以形成更為有效的機(jī)制的。而今，依托于浙江麥動(dòng)科技的無感支付，各大停車場也找到了解決停車難，停車慢的不二法門。因此，浙江麥動(dòng)科技才能夠在短短幾年當(dāng)中，獲得全新的發(fā)展!
未來，在汽車保有量持續(xù)上升的時(shí)代，以無感支付為發(fā)展重頭戲的浙江麥動(dòng)科技，還將不斷優(yōu)化無感支付技術(shù)，通過全新的智能停車科技，時(shí)代發(fā)展的新風(fēng)尚!希望小編今天介紹的內(nèi)容可以幫到大家，如果還有問題網(wǎng)站老師。
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