電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量不斷增加,但也有車(chē)主連跑了幾個(gè)停車(chē)場(chǎng),都沒(méi)有找到配有充電樁的地方。好不容易找到有配備充電樁的停車(chē)場(chǎng),可就在把車(chē)開(kāi)過(guò)去后,卻發(fā)現(xiàn)僅剩下的一個(gè)充電樁車(chē)位上,也已經(jīng)被一輛燃油車(chē)“霸占”了。
于是針對(duì)這樣一個(gè)“充電難”的問(wèn)題,有城市先給出了處理方案。如北京市7月1日實(shí)施《新規(guī)》后,便會(huì)對(duì)占用充電樁的燃油汽車(chē),進(jìn)行一個(gè)“額外收費(fèi)”。正常情況下,停車(chē)費(fèi)是半小時(shí)2元錢(qián)。但是如果燃油車(chē)停在充電樁車(chē)位上,那么就會(huì)在原先的基礎(chǔ)上,根據(jù)所停時(shí)長(zhǎng),加倍收取停車(chē)費(fèi)。當(dāng)費(fèi)用上來(lái)后,充電樁車(chē)位被燃油車(chē)占用的情況,必然會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn)。

杭州超翔科技有限公司,總部位于浙江杭州,生產(chǎn)基地在浙江長(zhǎng)興,占地面積33206㎡,廠(chǎng)房面積71390㎡,致力于低速兩輪車(chē)智能充電站和新能源汽車(chē)充電設(shè)備及各類(lèi)智能充電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。公司秉承“模式更新、彼此協(xié)作,來(lái)提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人,擁有大數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)中心,軟件硬件研發(fā)中心,及以銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。旗下產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、兩輪電瓶車(chē)充電設(shè)備、智能充換電設(shè)備及其他智能充電設(shè)備,掌握了智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)能力。為客戶(hù)提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶(hù)和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。擁有智能化生產(chǎn)車(chē)間及專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備穩(wěn)定、快速的對(duì)接能力和供貨能力。

產(chǎn)品特征:
1. 一機(jī)多控,即一臺(tái)設(shè)備可以分別控制1-2個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的充電。
2. 用戶(hù)可自主設(shè)定單位幣數(shù)及刷卡的通電時(shí)間,1-999分鐘可調(diào)。
3. 每路可單獨(dú)設(shè)置單位充電時(shí)間,適用于小區(qū)的固定車(chē)位的不同車(chē)型的單位充電時(shí)間。
4. LED數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示,時(shí)間到了自動(dòng)斷電。
5. 設(shè)有保護(hù)電路,具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。
6. 充電汽車(chē)數(shù)量可以控制,可以限1個(gè)插座1輛車(chē)。
7. 電子計(jì)數(shù),及時(shí)對(duì)收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。
8. 具有斷電記憶功能,停電后再來(lái)電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電前的狀態(tài)。
9. 保護(hù)電池壽命,到時(shí)間自動(dòng)斷電。
10. 可調(diào)節(jié)每次刷卡的使用時(shí)間,費(fèi)率可設(shè)置不一樣,都可以設(shè)置不同的收費(fèi)費(fèi)率,靈活,并可提高收益。

當(dāng)充電樁的數(shù)量上去了,對(duì)于找不到充電樁車(chē)位的問(wèn)題,也能夠起到很好的緩解作用。想了解電動(dòng)汽車(chē)充電樁的相關(guān)資訊,您可以通過(guò)聯(lián)系我們獲取充電樁的廠(chǎng)家報(bào)價(jià),期待與您的進(jìn)一步溝通。