鋼筋混凝土整體道口鋪面板

返回列表頁

參考價: ￥ 3000

訂貨量: ≥1 米

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品牌

廠商性質經銷商

所在地濟寧市

在線詢價收藏產品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：王婉查看聯(lián)系方式

更新時間：2021-04-15 15:11:48瀏覽次數(shù)：267次

聯(lián)系我時，請告知來自智慧城市網

產品分類 品牌分類

  機械設備

假頂網

氣動風機

金屬長梁

取樣機

密閉門

快速密閉罐

道岔

氣動隔膜泵

礦車輪對

束管分路箱

威高爾軸承材料

束管

電液推桿

安防支護

輸送設備

水泥制品

全部產品列表

暫無信息

山東驕陽設備有限公司

經營模式：經銷商

商鋪產品：162條

所在地區(qū)：山東濟寧市

聯(lián)系人：王婉（經理）

詢價 給他留言

產品簡介

鋼筋混凝土整體道口鋪面板把“道床、軌枕和鋪面澆注成一個整體、鋼軌嵌入式承軌槽內"，使“既承載火車又能通行汽車"成為的道口鋪設。這種鋪設方法，既借鑒了整體道床的“連續(xù)、牢固、承載力大"優(yōu)點，又兼顧了鐵路道口鋪面“更換靈活、快速安裝"的特點。承載力上，可做到遠大于線路規(guī)定軸重的設計能力，雙向保證火車和重型汽車的通過。

詳細介紹

鋼筋混凝土整體道口鋪面板把“道床、軌枕和鋪面澆注成一個整體、鋼軌嵌入式承軌槽內”，使“既承載火車又能通行汽車”成為的道口鋪設。這種鋪設方法，既借鑒了整體道床的“連續(xù)、牢固、承載力大”優(yōu)點，又兼顧了鐵路道口鋪面“更換靈活、快速安裝”的特點。承載力上，可做到遠大于線路規(guī)定軸重的設計能力，雙向保證火車和重型汽車的通過。

整體道床具有維護工作量少、結構簡單、整體性強及表面整潔等諸多優(yōu)點，在國內外鐵路上均已大量使用。早期鋪設的整體道床多采用素混凝土，為了增強整體道床的抗裂性能，近年來已更多地采用鋼筋混凝土。整體道床主要有三種結構形式：支承塊側溝式整體道床、整體灌筑側溝式整體道床及中心水溝式整體道床。

鋼筋混凝土整體道口鋪面板，包括板體和設置在板體上的承軌槽，在板體側面兩端分別設置有連接鋼板，獲得提高整體性的。道口板還包括加強層，加強層嵌入所述板體，并與板體的側面平齊，加強層位于承軌槽的槽口邊緣處，并位于板體靠近槽口邊緣的板表開始延伸承軌槽槽壁靠述槽口邊沿的位置。

道口板還包括耐磨層，所述耐磨層與所述板體一體成型，耐磨層位于板體與加強層之間，并與加強層的上表面平齊。板體的*位置預留有灌漿孔。鋪設在端部的道口板朝外的一端設有避讓槽。提供一種平交道口結構，平交道口結構包括道口板和找平層，找平層澆筑在道口板與基坑底面之間，使得基礎受力更加均勻，提高產品使用壽命。相鄰的道口板之間通過連接鋼板或者連接鋼筋連接，連接鋼板或連接鋼筋兩端分別固定在相應的連接基座上。相鄰的道口板之間以及道口板的側面與基坑之間均設置有密封層。平交道口結構還包括基礎層，基礎層填充在找平層與基坑底面之間。平交道口結構還包括基礎層，基礎層填充在找平層與基坑底面之間。