在蓬勃發(fā)展的交通網(wǎng)絡(luò)布局中，鐵路橋梁與公路立交作為連接城市脈絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其安全運(yùn)營(yíng)對(duì)于保障交通暢通、維護(hù)公共安全具有重大意義。特別是位于復(fù)雜交通環(huán)境下的跨公立交橋涵，其限高防護(hù)架頻繁遭受超高車(chē)輛碰撞的問(wèn)題，不僅威脅著道路設(shè)施的安全，還時(shí)常導(dǎo)致交通中斷，影響民眾出行效率。針對(duì)這一頑疾，廣西某鐵跨公立交橋涵管理部門(mén)引入了先進(jìn)的碰撞報(bào)警系統(tǒng)，為橋梁安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

客戶需求
面對(duì)頻繁發(fā)生的超高車(chē)輛碰撞事件，鐵跨公立交橋涵的管理部門(mén)面臨諸多難點(diǎn)：
一、傳統(tǒng)靜態(tài)警示標(biāo)志效果有限，難以有效阻止超高車(chē)輛誤入；
二、缺乏實(shí)時(shí)預(yù)警機(jī)制，碰撞事件往往導(dǎo)致嚴(yán)重后果后才被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急響應(yīng)滯后。
需要一套智能、高效的碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠提前識(shí)別并預(yù)警潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，保障橋梁結(jié)構(gòu)及過(guò)往車(chē)輛的安全。

我們?yōu)榭蛻舳ㄖ瓢惭b飛天光電鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng)，覆蓋關(guān)鍵限高區(qū)域。該系統(tǒng)采用平面激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，結(jié)合AI圖像識(shí)別，能夠精準(zhǔn)識(shí)別接近限高防護(hù)架的車(chē)輛高度，一旦檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，立即觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警，向管理人員發(fā)送預(yù)警信息。如果司機(jī)未能及時(shí)停下導(dǎo)致碰撞，碰撞報(bào)警模塊會(huì)發(fā)出報(bào)警信息，聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)模塊對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝錄像，并將碰撞前后的視頻發(fā)送到控制中心，方面迅速處理警情，避免事故后果擴(kuò)大化。

本系統(tǒng)已通過(guò)國(guó)家機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證與質(zhì)量檢測(cè)，確保技術(shù)先進(jìn)性與運(yùn)行穩(wěn)定性，為用戶提供可靠的安全保障。

方案價(jià)值
1、碰撞事件大幅下降
通過(guò)24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，有效預(yù)警超高車(chē)輛，避免碰撞事件發(fā)生，保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)免受損害。
2、應(yīng)急響應(yīng)速度加快
即時(shí)預(yù)警機(jī)制，使管理部門(mén)能迅速采取行動(dòng)，引導(dǎo)超高車(chē)輛安全繞行，減少交通擁堵與安全隱患。
3、運(yùn)維成本顯著降低
智能化管理替代人工巡邏，減少人力投入，同時(shí)提高監(jiān)測(cè)效率，實(shí)現(xiàn)科學(xué)降本。
4、追責(zé)難度大幅減小
系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)并發(fā)送事故前后視頻監(jiān)控，提高追責(zé)問(wèn)責(zé)效率，減輕辦事人員追責(zé)難度。

廣西某鐵跨公立交橋涵碰撞報(bào)警系統(tǒng)項(xiàng)目的成功應(yīng)用，不僅為橋梁安全提供了新的解決方案，更為智能交通領(lǐng)域樹(shù)立了目標(biāo)，展現(xiàn)了科技創(chuàng)新在提升公共安全管理水平中的重要作用。未來(lái)，我們將繼續(xù)致力于智能交通技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為更多交通場(chǎng)景的安全運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)力量。