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中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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激光對(duì)射類
便攜式激光對(duì)射 智能定位激光對(duì)射 落地式數(shù)顯產(chǎn)品 張力圍欄 紅外微波三鑒探測(cè)器 普通紅外對(duì)射探測(cè)器 鐵路站臺(tái)端部防護(hù)入侵探測(cè)器(對(duì)射式) 飛天激光雷達(dá)超高檢測(cè)器 飛天智能分區(qū)遠(yuǎn)程激光周界預(yù)警雷達(dá) 軍警匍匐訓(xùn)練防觸網(wǎng)激光雷達(dá)探測(cè) 互射式激光光柵 本安防爆激光對(duì)射 落地式智能定位激光對(duì)射 民用型激光對(duì)射 落地式智能定位型激光入侵探測(cè)器 落地式激光入侵探測(cè)器 防爆紅外微波三鑒探測(cè)器(本安隔爆型) 基本型 物聯(lián)網(wǎng)智慧城市安全管理平臺(tái) 云智能報(bào)警主機(jī) 網(wǎng)絡(luò)脈沖式電子圍欄 振動(dòng)光纖 對(duì)射式站臺(tái)端部防護(hù)入侵探測(cè)器 鐵路站臺(tái)端部防護(hù)系統(tǒng)(槍雷一體) 導(dǎo)軌式報(bào)警主機(jī) 微型近距離激光探測(cè)雷達(dá) 煙霧探測(cè)器 防爆點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器 本安防爆紅外微波三鑒探測(cè)器 數(shù)碼變頻紅外對(duì)射探測(cè)器 激光雷達(dá)超高檢測(cè)器 小型近距離探測(cè)雷達(dá) 超高檢測(cè)器 微型近距離雷達(dá)
本安防爆類
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智慧安防報(bào)警
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雷達(dá)探測(cè)類
紅外對(duì)射類
室內(nèi)報(bào)警類
振動(dòng)光纖類
電子圍欄類
鐵路站臺(tái)類
報(bào)警主機(jī)類
周界安防
智慧交通報(bào)警設(shè)備

守護(hù)鐵路安全,智啟未來(lái)交通,鐵跨公立交橋涵限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)

時(shí)間:2024/9/20閱讀:561
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在繁忙的交通網(wǎng)絡(luò)中,鐵路與公路的交匯處往往是事故頻發(fā)的敏感地帶。為了有效預(yù)防和減少因超高車輛碰撞而引發(fā)的安全事故,推出了一款集智能探測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警與高效管理于一體的鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅為交通安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障,更在提升交通管理智能化水平、降低事故風(fēng)險(xiǎn)方面發(fā)揮著不可估量的作用。

系統(tǒng)概述

鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng),是專為鐵路與公路交匯處設(shè)計(jì)的智能化交通安全預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了智能探測(cè)傳感、報(bào)警傳輸、視頻監(jiān)控和軟件平臺(tái)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),形成了一個(gè)高效協(xié)同的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。其核心在于利用高精度傳感器和先進(jìn)的激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù),對(duì)橋涵及限高防護(hù)架周邊的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保任何異常情況都能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

核心優(yōu)勢(shì)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警:系統(tǒng)通過(guò)平面激光掃描雷達(dá)發(fā)射激光束,對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行高精度掃描和測(cè)量。一旦檢測(cè)到有超高車輛接近或即將碰撞橋涵及限高防護(hù)架,系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制,通過(guò)聲光、短信等多種方式向現(xiàn)場(chǎng)人員及車輛駕駛員發(fā)出緊急警報(bào),有效避免碰撞事故的發(fā)生。

快速響應(yīng)與報(bào)警:報(bào)警信號(hào)不僅會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)觸發(fā)聲光報(bào)警,還會(huì)通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)將報(bào)警信息發(fā)送至橋梁監(jiān)測(cè)信息管理系統(tǒng)。這使得相關(guān)管理人員能夠第一時(shí)間獲取現(xiàn)場(chǎng)情況,迅速作出反應(yīng),采取有效措施防止事故擴(kuò)大。

視頻記錄與事故調(diào)查:碰撞報(bào)警模塊還聯(lián)動(dòng)視頻采集模塊,對(duì)碰撞事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抓拍和錄像。這些視頻記錄不僅為事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定提供了重要依據(jù),還能為交通管理部門提供實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)視頻,幫助其制定更有效的交通管理策略。

智能化管理:作為智能交通系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)交通參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整,提高交通管理效率。同時(shí),系統(tǒng)還可以與公安、交管等部門的管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作,提升城市交通管理的智能化水平。

節(jié)能環(huán)保:系統(tǒng)采用太陽(yáng)能供電方式,既保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,又實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的目標(biāo),符合綠色交通的發(fā)展理念。

安裝系統(tǒng)帶來(lái)的好處

通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,系統(tǒng)能夠顯著降低因超高車輛碰撞而引發(fā)的安全事故,保障鐵路交通的安全暢通。智能化管理手段的應(yīng)用,使得交通管理人員能夠更快速、更準(zhǔn)確地掌握交通狀況,提高交通管理的響應(yīng)速度和效率。

及時(shí)的報(bào)警和記錄功能,為事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定提供了有力支持,有助于降低事故處理成本,減輕相關(guān)方的負(fù)擔(dān)。作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,該系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用將推動(dòng)整個(gè)交通行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

 

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