激光對射類: 便攜式激光對射智能定位激光對射落地式數(shù)顯產(chǎn)品張力圍欄紅外微波三鑒探測器普通紅外對射探測器鐵路站臺端部防護入侵探測器（對射式）飛天激光雷達超高檢測器飛天智能分區(qū)遠程激光周界預(yù)警雷達軍警匍匐訓(xùn)練防觸網(wǎng)激光雷達探測互射式激光光柵本安防爆激光對射落地式智能定位激光對射民用型激光對射落地式智能定位型激光入侵探測器落地式激光入侵探測器防爆紅外微波三鑒探測器（本安隔爆型）基本型物聯(lián)網(wǎng)智慧城市安全管理平臺云智能報警主機網(wǎng)絡(luò)脈沖式電子圍欄振動光纖對射式站臺端部防護入侵探測器鐵路站臺端部防護系統(tǒng)（槍雷一體）導(dǎo)軌式報警主機微型近距離激光探測雷達煙霧探測器防爆點型感煙火災(zāi)探測器本安防爆紅外微波三鑒探測器數(shù)碼變頻紅外對射探測器激光雷達超高檢測器小型近距離探測雷達超高檢測器微型近距離雷達

車輛超高現(xiàn)象普遍，經(jīng)常撞壞限高架，安防專家：可以用雷達防范！

時間：2023/3/14閱讀：935

　　目前我國道路交通運輸過程中，公路車輛超高超限現(xiàn)象極為普遍，而由于車輛超限造成的直接經(jīng)濟損失非常嚴重。據(jù)計算，在不考慮稅費流失的情況下，超限車輛每獲利1000元，國家相應(yīng)經(jīng)濟損失高達6000元。同時，車輛超限還容易導(dǎo)致交通事故，由于超高車輛直接與隧道，涵洞，橋梁相撞而發(fā)生車毀人亡的重大交通事故也不在少數(shù)。

　　目前為防止超高車輛在道路上行駛而造成橋梁隧道等損壞，普遍采用安裝限高桿、龍門架等方式，此類做法無法提前明確告知駕駛員車輛是否超高，只有車輛在撞到限高桿時才能夠知道車輛已超限，輕則造成限高架損毀，重則造成車毀人亡的重大交通事故。

　　一般來說，橋梁和隧道入口處對高度有所限制，我們可以采用科技手段，分車道采集超高車輛的數(shù)據(jù)，并通過LED誘導(dǎo)大屏幕提示超高車輛的駕駛司機，將車輛駛?cè)朐训?，并?lián)動攝像頭進行聯(lián)動抓拍取證，以便于管理部門的管理；

　　道路超高檢測預(yù)警系統(tǒng)由前端超高檢測單元、抓拍識別單元、供電單元、通信單元、警示單元和后臺系統(tǒng)軟件6部分組成。通常安裝于限高防護架前方30米處，在道路側(cè)方立桿安裝，也可以借用其它桿體安裝，安裝高度即為限高值高度。當檢測到超高車輛時，觸發(fā)安裝于限高防護架上的抓拍相機進行抓拍。