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行人進入鐵路致列車撞擊身亡，鐵路沿線如何防范？飛天光電有辦法

時間：2022/9/21閱讀：840

　　很多人都知道，鐵路上的動車組列車運行線路實施全封閉管理，鐵路封閉區(qū)域未經(jīng)允許嚴(yán)禁擅自進入。如果行人擅自進入鐵路防護網(wǎng)，在鐵路線路行走、坐臥等行為都是屬于違反《治安管理處罰法》的行為。

　　行人破壞鐵路防護網(wǎng)，侵入鐵路線路，不僅危及人身安全，也會影響鐵路行車安全。這樣的事件屢見不鮮，就比如去年的D762列車，就發(fā)生了一起行人破壞鐵路防護網(wǎng)，侵入鐵路線路，行人被撞擊身亡的事件。

　　該侵入鐵路線路被撞擊男子不幸身亡，有關(guān)部門人員發(fā)現(xiàn)，在事發(fā)路段的鐵路防護網(wǎng)，出現(xiàn)有明顯的人為破網(wǎng)痕跡。如果可以在第一時間察覺到人為破壞鐵路防護網(wǎng)行為，就可以制止事故的發(fā)生，那么針對鐵路沿線安防，有沒有什么好的辦法呢？

　　針對鐵路沿線封閉圍擋區(qū)域以內(nèi)，通常對違規(guī)/違法上道、翻越鐵路沿線圍欄、泥石流、邊坡垮塌等直接威脅行車安全的情況進行檢測。采用振動光纖技術(shù)手段對沿線封閉區(qū)域進行監(jiān)管。

　　分布式振動光纖系統(tǒng)監(jiān)測到有物體侵入時，就會及時報警，系統(tǒng)電子地圖實時顯示報警信息(包括：報警位置、報警時間、報警類型)。此外，系統(tǒng)還可以與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，對報警區(qū)域進行抓拍。這樣的話，面對突發(fā)緊急情況就有了提前預(yù)防并排除險情的手段，避免此類事故再次發(fā)生。