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5mm聚四氟板摩擦系數(shù)
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 5mm 產(chǎn)品型號(hào)
  • 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 廊坊市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):136更新時(shí)間:2022-06-28 09:21:27

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
聚四氟板摩擦系數(shù)
四氟板分為模壓板以及車削板這兩種,模壓板是一種由聚四氟乙烯樹脂在常溫的作用下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)過(guò)了壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
產(chǎn)品介紹

聚四氟板摩擦系數(shù)

聚四氟乙烯板耐電壓性能;耐電壓1萬(wàn)伏,需使用全新料聚四氟乙烯板,其在-100℃~100℃之間能夠具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。使用壓力10Mpa。

四氟板生產(chǎn)過(guò)程及工藝:使用設(shè)備:工程所料液壓機(jī)、大型燒結(jié)爐。原料處理:搗碎過(guò)10-20目篩,并將四氟板置于23℃-25℃環(huán)境下24-28小時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)控。模壓成型:壓力17.5-35MPA,保壓時(shí)間:1-10min燒結(jié):燒結(jié)溫度260-280℃ ,升溫速度30℃/h,  330℃保溫2h ,370℃保溫3h。


聚四氟板摩擦系數(shù)

ptfe板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-180度到+250度)。

基本上對(duì)所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。

好的機(jī)械性能包括抗老化性特別對(duì)于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。

杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測(cè)試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。

優(yōu)良的絕緣特性(無(wú)論其頻率和溫度如何)

吸水率低,并具有自潤(rùn)滑性和不粘性等一系列*的性能。

耐腐蝕性:特氟龍幾乎不受侵蝕。具有顯著的熱性一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用可以保護(hù)零件免于遭受任何種類的化學(xué)腐。聚四氟板是四氟的聚合物,英文縮寫為PTFE應(yīng)用PTFE*的性能使其在。石油,紡織,食品,造紙,醫(yī)學(xué),電子和機(jī)械等工業(yè)和海洋作業(yè)領(lǐng)域都有著廣泛的。產(chǎn)品可被拉伸成各種動(dòng)態(tài)的弧線形狀透光性通過(guò)內(nèi)外表面的均勻透光,就形成了柔和的散射光線低在織布使用期限內(nèi),只需做少量的清潔工作。在該記錄中的“物質(zhì)限"一節(jié)中的“摩擦系數(shù)"小標(biāo)題下是這樣寫的:“聚四氟乙烯材料間的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)摩擦系數(shù)均達(dá)到了任何固體間摩擦系數(shù)的值0.02K.V蘇特和P.H托馬斯在B-L機(jī)器上測(cè)量聚四氟乙烯(PTFE)材料的摩擦系數(shù)時(shí)證實(shí):承載1~。與其它聚合物相比,在抗純壓力和高溫時(shí),聚四氟乙烯(PTFE)樹脂材料的熔融粘度也非常高。



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