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濟南公路基礎(chǔ)工程強夯廠家
強夯又稱強力夯實法,又稱動力固結(jié)法。該辦法將8~40噸重錘從6~40米處安閑落下發(fā)作巨大的沖擊力,然后抵達前進地基承載力并消除地基變形的一種辦法。對土進行強力夯實,靈敏前進地基的承載力及緊縮模量,構(gòu)成比較均勻的、密實的地基,在地基必定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。有用壓實深度為4~15米?,F(xiàn)主用于高速公路、商業(yè)居處地基夯實、機場、核電站等。利益是夯實強度深,加固*。缺點是施工費用高、工期長。
強夯法經(jīng)常被用來處理厚填土地基,處理時以較強的夯擊能量對需要處理的土層進行夯擊,所產(chǎn)生的強大的沖擊波,能夠破壞其范圍的土質(zhì)的天然結(jié)構(gòu),使得土的層進行夯擊,能夠破壞其范圍內(nèi)的土質(zhì)的天然結(jié)構(gòu),使得土的固結(jié)排水狀態(tài)是在強制下進行的,因此,強夯法與重錘夯實法是存在差異性的。
強夯施工中常見的質(zhì)量問題,博萱強夯公司在實際操作過程也會出現(xiàn)這些常見的問題,當(dāng)使用強夯法對填土很厚的地基進行加固處理時,需要特別注意的是土層含水量與密實度的情況,在實際施工過程中,測量過程中出現(xiàn)較大誤差或者失誤,使測量結(jié)果不準確,強夯位置或者高程超出允許精度。
經(jīng)實踐證明,強夯地基的加固效果相當(dāng)好,一般情況下地基強度下地基強度能夠提高2-5倍,壓縮性能夠降低2-10倍,加固影響深度能夠達到6米到10米不等,只要控制好工作等,可以保證良好的工程質(zhì)量。
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北京地基強夯工程施工做法