通過新聞我們會(huì)時(shí)常看到各種車輛失控造成人員傷害的事件，酒后駕駛、司機(jī)誤操作、剎車失靈——各種原因造成的車輛沖撞事件威脅校園安全，各種沖撞事故給學(xué)校師生的人身安全帶來(lái)極大的傷害，同時(shí)造成惡劣的社會(huì)影響。
學(xué)校安全在哪里愛出現(xiàn)問題？總覽類似事件，發(fā)生的具體位置都在學(xué)校的出入口，造成的傷亡和損失說(shuō)明安全防范尚有不足。
查閱校園安防的指導(dǎo)性政策文件，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在2019年，主管部門曾經(jīng)發(fā)布通知。
從這部分我們能發(fā)現(xiàn)，明確指出了學(xué)校在出入口區(qū)域應(yīng)該安裝的硬質(zhì)防沖撞設(shè)施包括隔離欄，隔離墩，減速帶或升降柱。 硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，就是要能防住車輛沖撞，能成功攔截車輛。文件中列出來(lái)的幾種設(shè)施，哪個(gè)可以成功攔截，我們通過圖片就能明了。
圖中隔離欄，已被撞得支離破碎
道路中間的隔離設(shè)施已被撞到
升降柱碰撞測(cè)試，車輛被限制在原地
隔離欄面對(duì)車撞不堪一擊，減速帶只能減速無(wú)法攔截，隔離墩很難移動(dòng)影響出入，唯有升降柱不僅可以靈活升降還具有的防撞性能，卓奧液壓升降柱整體結(jié)構(gòu)采用不銹鋼材質(zhì)制作，采用預(yù)埋地下的方式，扎根在地上，加厚的法蘭盤設(shè)計(jì)。由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和PLC控制柱體的上升和下降，具備應(yīng)急釋放功能，在停電的時(shí)候可以臨時(shí)下降，確保通行順暢，升降速度快、可靠性高、維護(hù)方便，高亮led燈夜間警示行人和車輛，從材料和結(jié)構(gòu)方面決定了升降柱的抗撞性和安全性因此是學(xué)校出入口的防護(hù)設(shè)備。
卓奧世鵬深耕實(shí)體安防行業(yè)已經(jīng)12年，產(chǎn)品通過通過國(guó)內(nèi)、美國(guó)、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一。目前業(yè)務(wù)已涵蓋全國(guó)31個(gè)省，直轄市和自治區(qū)，同時(shí)遠(yuǎn)銷海外近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中校園款升降柱專為校園環(huán)境設(shè)計(jì)打造，可成功攔截入侵車輛，聯(lián)動(dòng)道閘等其他設(shè)備，實(shí)現(xiàn)立體。
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