南通液壓登車橋作為減少人力，提高工作效率的工具，常被使用安裝在需要頻繁出貨以及卸貨的出入口，來(lái)輔助裝卸人員的工作，各大物流園，港口，出貨口登車橋毅然成為標(biāo)配裝置，在這些場(chǎng)所有著舉住輕重的地位。西朗生產(chǎn)研發(fā)登車橋10年之久，為很多物流園，出貨口，港口都安裝過登車橋，已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)小有信譽(yù)。

　　下圖為西朗門業(yè)液壓登車橋?qū)嵟膱D片

　　西朗液壓登車橋有良好的防滑機(jī)能。鋼板采用防滑花紋，登車橋下降時(shí)，松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）登車橋靠自重下降。采用入口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。有效的彌補(bǔ)運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間形成一定的高度落差或間隙。

　　液壓登車橋主要有哪些常規(guī)的參數(shù)：

　　1、額定載重一般有：8噸、10噸、12噸；

　　2、標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)面尺寸是：2440×1830mm；

　　3、與車廂搭接的唇板的尺寸是：400mm

　　4、所配置的電機(jī)的功率有：0.75kw、1.5kw；

　　5、所需要開挖的地坑是：2600×1860×510mm；

　　6、面板的起升行程大概范圍是： 400-300mm。

　　除此之外西朗登車橋產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，表面采用網(wǎng)狀花紋，用于增加摩擦力，防止叉車或推車在裝卸過程中發(fā)生事故，安全可靠，是個(gè)大工業(yè)物流園，港口的很好選擇。