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佛山一眾傳感儀器有限公司


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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

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技術(shù)文章

水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析

閱讀:4發(fā)布時(shí)間:2025-2-11

shuǐwèi-水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析,常常選用的型號(hào)是PY201-20mA船舶水位傳感器、PY201S帶表頭船舶水位變送器、PY201-RS485數(shù)字船舶水位變送器等。此傳感器還適用于:水庫(kù)大壩、城市地下水監(jiān)測(cè)、供水系統(tǒng)、水文水利、石油化工、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等液位測(cè)量與控制等。欲了解更詳細(xì)的產(chǎn)品資料可,以下就此傳感器的工作原理,詳細(xì)參數(shù),安裝如何排除故障做詳細(xì)介紹及分析:


一、PY系列船舶專用傳感器工作原理

用靜壓測(cè)量原理:當(dāng)液位變送器投入到被測(cè)液體中某一深度時(shí),傳感器迎液面受到的壓力公式為:Ρ = ρ .g.H + Po式中:船舶專用液位傳感器 (水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析)

  P :變送器迎液面所受壓力

  ρ:被測(cè)液體密度

  g :當(dāng)?shù)刂亓铀俣?

  Po :液面上大氣壓

  H :變送器投入液體的深度

  同時(shí),通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負(fù)壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po , 使傳感器測(cè)得壓力為:ρ .g.H ,顯然 , 通過測(cè)取壓力 P ,可以得到液位深度


 

二、PY系列船舶專用傳感器詳細(xì)參數(shù)

壓力類型: 表壓

量    程: 0~0.1米、0~10米、0~20米…0~500M (可按客戶要求量身訂做)

輸    出:4~20mA(二線制)、0~5VDC、0~10VDC、0.5~4.5VDC(三線制、RS485、GPRS無線輸出(可 按客戶要求量身訂做)

綜合精度: ±0.25%FS、±0.5%FS

供    電: 24V Dc(9~36VDC可選)

絕緣電阻: ≥1000 MΩ/100VDC

負(fù)載電阻: 電流輸出型:*大800Ω

(水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析)

電壓輸出型:大于50KΩ

介質(zhì)溫度:-20~85℃

環(huán)境溫度:-20~85℃

儲(chǔ)存溫度:-40~90℃

相對(duì)濕度: 0~95% RH


 

三、PY系列船舶專用傳感器如何安裝安裝故障

  **種:當(dāng)加壓時(shí),PY系列變送器輸出數(shù)值沒遞加。此種情況,先應(yīng)檢查引壓孔是否漏氣或者被堵住;確認(rèn)正常時(shí),檢查接線方式及電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者觀察傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,*大可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;

(水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析) 

  **種:加壓PY系列變送器輸出不變化,再加壓PY系列變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的*佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;

   第三種是PY系列變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障請(qǐng)檢查壓力源。因?yàn)閴毫υ幢旧硎且粋€(gè)不穩(wěn)定的壓力,儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障;


(水位液位檢測(cè)-船舶專用水位液位傳感器使用分析)

量程、信號(hào)、連接螺紋與介質(zhì)的溫度,是購(gòu)買壓力傳感器、變送器之前必須搞清楚的四大要素。直接影響到傳感器能否正常測(cè)量或安裝。 選型專線


 

 


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