現(xiàn)代公交一卡通平臺除非接觸式智能卡片外，大多通過掃描二維碼、人臉識別等方式進行身份驗證，在特殊時期下，還可直接獲取乘客的健康碼狀態(tài)，以保障乘車安全。
公交一卡通系統(tǒng)主要針對城市公交收費、調(diào)度管理實際需求設(shè)計，將GPS/北斗衛(wèi)星定位、移動通信、地理信息、移動聚合支付、自動化控制、云平臺等多種技術(shù)相結(jié)合，最終實現(xiàn)城市公交車聯(lián)網(wǎng)一卡通計費結(jié)算的智能化管理系統(tǒng)。
智慧公交是一個多客戶平臺系統(tǒng)，每個客戶系統(tǒng)的運營數(shù)據(jù)可獨立存儲和維護，實現(xiàn)了各客戶整體公交業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化、用戶終端智能化、結(jié)算管理集中化。該平臺網(wǎng)絡(luò)中包含資金清算平臺、國密系統(tǒng)、信息發(fā)布平臺、發(fā)碼平臺等主要模塊，它們互聯(lián)互通、協(xié)同應(yīng)對公交運營期間的所有事件。
乘坐公交要保證賬戶余額充足，使用者可通過自助服務(wù)終端（K901）、三方APP、小程序與公眾號充值繳費、打印憑條。這些渠道能實現(xiàn)的功能還有很多：如產(chǎn)生異?？劭?，可查詢詳細乘車記錄；若是卡片丟失，可選擇錄入人臉特征或掛失補卡，即時領(lǐng)取新卡；不知道乘坐車次及到站時間，在觸摸屏上操作查詢即可解決你的難題。移動端應(yīng)用內(nèi)存在優(yōu)惠券發(fā)放、廣告投放、Banner宣傳欄位、積分兌換等增值服務(wù)，為客戶提供個性化接口定制。雖然智能支付終端機器24小時無人值守，但它的人性化服務(wù)也能讓操作者體驗到專屬職員一般的辦理服務(wù)。
而且它能使公交管理部門及時、準確獲取乘車收費數(shù)據(jù)，全面分析車輛出行峰值，幫助調(diào)整運營策略。根據(jù)人流量和各站點處乘車規(guī)律分級確定發(fā)車頻次，有效提高車輛利用率，避免空車行駛、浪費公共資源；對于高峰時段，該優(yōu)勢則變成了縮短乘客等待時間，提高車廂舒適度，推動乘坐公共交通趨勢。
新開普已經(jīng)和多地公交公司開展多維合作、實現(xiàn)友好發(fā)展，不僅有自動分段計費乘車功能項目，還有定制化智慧公交平臺項目，以及優(yōu)惠換乘項目，引導(dǎo)市民選擇公共交通“綠色出行"，為節(jié)能減排行動做出貢獻；在特殊時期下，也做了健康乘車項目，在公交車密接空間內(nèi)，可完成乘客健康碼、行程碼與身份識別對接、核驗乘車，助力疫情安全防控。
公交一卡通是智慧化都市建設(shè)理念產(chǎn)物，現(xiàn)在已成為交通網(wǎng)絡(luò)一體化的重要組成部分，在特殊情況下，讓我們共同筑牢公共交通安全屏障，營造安全、有序、便捷的出行環(huán)境。
