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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：134條

所在地區(qū)：山東濰坊市

聯(lián)系人：宿經(jīng)理 （網(wǎng)絡(luò)部）

公司動(dòng)態(tài)

全自動(dòng)焊接機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的作用

閱讀：416發(fā)布時(shí)間：2019-4-10

全自動(dòng)焊接機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的作用

山東偉豪思智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司

  全自動(dòng)焊接機(jī)器人已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)中，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。

  使用全自動(dòng)焊接機(jī)器人可以提高焊接質(zhì)量，在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。全自動(dòng)焊接機(jī)器人可用來焊接車體下部零件。矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起，共同對(duì)車體上部進(jìn)行加工，從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構(gòu)件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高，其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車的安全性能。

  使用全自動(dòng)焊接機(jī)器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)環(huán)境。

 

 


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