焦?fàn)t出焦除塵的改造方案及新建裝煤除塵地面站焦化廠除塵器廠家 焦化廠除塵器_焦化廠布袋除塵器_焦化廠除塵器改造
出焦和裝煤兩臺(tái)除塵器公用一套輸灰系統(tǒng)。裝煤除塵器灰斗出灰口處設(shè)手動(dòng)閘閥及星形卸灰閥，灰斗壁上均設(shè)置有倉(cāng)壁振動(dòng)器，灰斗下設(shè)一臺(tái)刮板輸灰機(jī)與原有的除塵器現(xiàn)作為出焦除塵使用的卸灰系統(tǒng)連接，直接將焦粉送至中間灰倉(cāng)，中間灰倉(cāng)出灰考慮為汽車裝載卸灰方式。出灰口分為兩個(gè)出口，一個(gè)設(shè)有無(wú)塵卸灰裝置往運(yùn)灰另外一個(gè)設(shè)有預(yù)噴涂裝置在除塵器停機(jī)后重新啟動(dòng)前對(duì)濾袋進(jìn)行預(yù)噴涂防止煙塵中所含的焦油粘袋
焦化裝煤、出焦除塵設(shè)計(jì)內(nèi)容
焦?fàn)t出焦除塵的改造及新建裝煤除塵地面站。
出焦焦?fàn)t設(shè)施的改造。
推焦車除塵暫不考慮 。
主要內(nèi)容有：
（1）改造2臺(tái)帶現(xiàn)有裝煤車配備的消煙除塵車（方案一）；或購(gòu)買一臺(tái)，改造一臺(tái)（方案二）。
（2）增加一套移動(dòng)式通風(fēng)除塵設(shè)施作為攔焦除塵管道；
（3）改造2臺(tái)除塵攔焦車罩形式；
（4）新建一座裝煤干式除塵地面站
現(xiàn)有除塵存在的問(wèn)題
1、裝煤除塵形式不緊湊，漏風(fēng)嚴(yán)重。
裝煤除塵采取的是對(duì)接式消煙除塵車+對(duì)接翻板閥形式，抽風(fēng)量60000 m3/h。此種形式由于裝煤車和消煙車單獨(dú)行走，對(duì)接時(shí)漏風(fēng)嚴(yán)重，且裝煤車下煤口處煙氣罩形式過(guò)于簡(jiǎn)單，沒有容煙緩沖空間，而焦?fàn)t裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣屬陣發(fā)性煙氣，當(dāng)煙氣突然增大時(shí)，往往逸出罩外。
2、原除塵系統(tǒng)投運(yùn)后，由于熱煙氣的作用，原有的對(duì)接煙氣轉(zhuǎn)換閥受熱變形，管道漏風(fēng)嚴(yán)重。
3、出焦除塵采用的是第三軌、煙氣捕集罩和對(duì)接翻版閥形式。同樣，由于受熱，翻板閥變形嚴(yán)重，漏風(fēng)也同樣嚴(yán)重。
4、國(guó)內(nèi)4.3米焦?fàn)t裝煤和出焦除塵一般風(fēng)量選擇為 80000 m3/h和260000m3/h, 而焦化裝煤和出焦除塵風(fēng)量選擇均偏小，裝煤除60000 m3/h，出焦除塵：160000m3/h， 加上嚴(yán)重的閥門漏風(fēng), 實(shí)際抽風(fēng)量更小。因此, 抽風(fēng)效果不能同時(shí)滿足裝煤和除塵的需要。?
新購(gòu)的螺旋給料裝煤車：
裝煤車運(yùn)行在焦?fàn)t爐頂?shù)难b煤車軌道上，將煤料運(yùn)到相應(yīng)的炭化室頂打開裝煤孔蓋，用螺旋給料機(jī)按規(guī)定的程序裝入炭化室內(nèi)，同時(shí)把裝煤時(shí)外逸的荒煤氣經(jīng)三個(gè)導(dǎo)煙管，并滲入大量的冷空氣降溫稀釋后吸集到設(shè)在爐頂?shù)墓潭ㄓ诠苤校ㄟ^(guò)地面站的風(fēng)機(jī)排放至地面站凈化處理。
車外型尺寸： ?長(zhǎng)約11860mm，寬約9400mm，高約5960mm
車重及裝煤量： ? 車重：～100t： ? ? 煤重：～21t
煤斗容積：3×11.4等于34.2
裝煤孔間距：4280mm±3mm
給料時(shí)間：120～180s
給料形式：螺旋給料，變頻調(diào)速，采用合理的裝煤順序，用對(duì)講機(jī)方式聯(lián)細(xì)平煤。
軌道中心距：5230mm±4mm
走行裝置由4組主動(dòng)車輪組構(gòu)成，四臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。每組主動(dòng)輪組部采用平衡架式結(jié)構(gòu)，使車輪與軌道緊密接觸，輪壓均勻，4組主動(dòng)輪組由平衡軸安裝在裝煤車車架的底梁上，通過(guò)電機(jī)、連軸器、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝煤車行走。調(diào)速方法采用變頻調(diào)速，走行平穩(wěn)，對(duì)位準(zhǔn)確。
采用電磁鐵啟閉爐蓋，裝煤孔蓋重50kg。
導(dǎo)套裝置
由固定導(dǎo)套、內(nèi)、外活動(dòng)導(dǎo)套及連桿等組成。
由于采用非燃燒方式，內(nèi)、外活動(dòng)導(dǎo)套下落時(shí)，導(dǎo)套下邊距爐頂面約100mm，由調(diào)速螺栓調(diào)整，目的是吸收大量的冷空氣來(lái)稀釋由裝煤孔逸出的荒煤氣和降溫，使之達(dá)到排放要求。
集塵裝置
車上設(shè)煙塵導(dǎo)出和空氣摻混裝置，將裝煤時(shí)冒出的煙塵與定量的空氣混合后，通過(guò)伸縮連接器接通主集塵管導(dǎo)入地面除塵站。
裝煤車上設(shè)液壓系統(tǒng)，用于導(dǎo)套機(jī)構(gòu)及液壓推桿的驅(qū)動(dòng)。
液壓泵站采用雙泵系統(tǒng)，互為備用，并附設(shè)手動(dòng)油泵。工作介質(zhì)水-乙二醇難燃油，軟管耐高溫高壓，液壓站考慮隔熱降溫。
與現(xiàn)有裝煤車相比，新設(shè)計(jì)的裝煤車重量由35噸增加至約100噸，因此，須對(duì)焦?fàn)t強(qiáng)度進(jìn)行校核。
主要設(shè)備
1）CDL-1146大型脈沖袋式除塵器， 一套
濾料：防水防油滌綸針刺氈 ?規(guī)格φ130乘6000
過(guò)濾面積：1100m2，袋數(shù)：468
處理風(fēng)量: 70000 m3/h
過(guò)濾風(fēng)速： 1.06 m/min
工作溫度: ≤120℃
壓氣耗量: 2 m3/min
阻損: ? ? 1200至1600 ?Pa
排放濃度: ≤50mg/Nm3
2）液力偶合器:YOTC560 ? 一套
傳遞功率范圍：155-360kw
配板式換熱器
3）風(fēng)機(jī)： Y5-48 N014.8D ? 一套
?配電機(jī):Y355M-4 ? N=250kw ? 380V
Q: 58000至108000 ? ? m3/h
P: 7090至4319 ? ? ? ?Pa
焦?fàn)t出焦除塵概述
兩座焦?fàn)t組成一個(gè)爐組，布置在同一中心線上。兩座焦?fàn)t合用一座煤塔和一套濕法熄焦設(shè)施。焦?fàn)t之間設(shè)爐間臺(tái)，焦?fàn)t端部分設(shè)爐端臺(tái)，焦?fàn)t兩側(cè)設(shè)機(jī)、焦側(cè)操作臺(tái)。在焦?fàn)t、機(jī)側(cè)分設(shè)一座煙囪。
? ? 工藝流程
? ? 由備煤車間送來(lái)的配合煤裝入煤塔。裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾，煉制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。
炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，再由電機(jī)車牽引熄焦車至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至晾焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間后送往篩、貯焦工段，經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。 焦?fàn)t為JN43-58型4.3米焦?fàn)t，每爐有35排，兩爐共70排。
煤在炭化室干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過(guò)上升管，橋管進(jìn)入集氣管，約700°C左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被循環(huán)氨水噴灑冷卻至90°C左右，荒煤氣中的焦油等同時(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起，經(jīng)橫貫管、吸煤氣管道送入一回收車間。
除塵現(xiàn)狀
? ? 現(xiàn)有的裝煤出焦除塵為采用的是裝煤、出焦二合一除塵系統(tǒng)。其中，裝煤除塵采取的是對(duì)接式消煙除塵車+對(duì)接翻板閥形式。出焦除塵采用的是第三軌、煙氣捕集罩和對(duì)接翻板閥形式。
現(xiàn)有除塵系統(tǒng)風(fēng)量選取為：
裝煤除塵：60000 m3/h
出焦除塵：160000 ? m3/h
合計(jì)： ? ?220000 ? m3/h ?
本公司多年來(lái)致力于環(huán)保除塵、廢氣除臭、脫硫脫硝等工程設(shè)備的研究、開發(fā)、安裝和制作，主要為焦化廠除塵器、廢鋼破碎機(jī)除塵器、單機(jī)脈沖布袋除塵器、鍋爐除塵器、布袋除塵器、濾筒除塵器、旋風(fēng)除塵器、濕電除塵器、靜電除塵器、除塵設(shè)備安裝、廢氣除味凈化器六大類，同時(shí)我公司生產(chǎn)除塵器布袋、除塵器骨架、脈沖電磁閥，脈沖控制儀、卸料器、插板閥、輸送機(jī)、提升機(jī)等除塵配件，高科技工程人員和精良的制作裝團(tuán)隊(duì)經(jīng)承合作，得到業(yè)內(nèi)人士和顧客的*好評(píng)，歡迎到廠參觀焦化廠除塵器廠家 焦化廠除塵器_焦化廠布袋除塵器_焦化廠除塵器改造
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