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技術(shù)文章

柴油汽油硫含量超標(biāo)的危害

閱讀:4發(fā)布時間:2025-2-1

柴油汽油硫含量超標(biāo)的危害

汽油、柴油中的硫含量是評定燃油中硫及其衍生物的含量,是控制發(fā)動機不受腐蝕以及防止環(huán)境污染的指標(biāo)。所有硫化物在燃燒后,生成的物質(zhì)與水相遇,會產(chǎn)生酸性物質(zhì)。如汽油、柴油中的硫含量超標(biāo),產(chǎn)生的大量酸性物質(zhì)長期使用會嚴(yán)重腐蝕發(fā)動機等部件,不僅會加速發(fā)動機報廢,造成三元催化轉(zhuǎn)化器“中毒",其排放尾氣還會污染大氣,危害人和生物體的健康,破壞建筑物的外表。

硫含量的檢測可以采用SH0689紫外熒光定硫儀(山東盛泰儀器有限公司)可以檢測柴油里面的硫含量,測量范圍在測定范圍:1 ~10000mg/Lppm在這個范圍內(nèi)都可以檢測的,SH0689紫外熒光硫儀采用紫外熒光法測定原理。符合ASTM D5453、SH/T 0689-2000等標(biāo)準(zhǔn), 適用于測定原油、餾分油、液化石油氣、塑料、石油化工產(chǎn)品、食物等中總硫含量。.     樣品被引入到高溫裂解爐后,樣品發(fā)生裂解氧化反應(yīng)。在1000左右的高溫下,樣品被氣化并發(fā)生氧化裂解,其中的硫化物定量地轉(zhuǎn)化為二氧化硫。反應(yīng)氣由載氣攜帶,經(jīng)過膜式干燥器脫去其中的水份,進入反應(yīng)室。二氧化硫受到特定波長的紫外線照射,吸收這種射線使一些電子轉(zhuǎn)向高能軌道。一旦電子退回到它們的原軌道時,過量的能量就以光的形式釋放出來,并用光電倍增管按特定波長檢測接收,發(fā)射的熒光對于硫來講是特定的并且與原樣品中硫的含量成正比。再經(jīng)微電流放大器放大、計算機數(shù)據(jù)處理,即可轉(zhuǎn)換為與光強度成正比的電信號,通過測量其大小即可計算出相應(yīng)樣品的含硫量。


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