火車軌道水泥軌枕，地鐵水泥軌枕
軌道枕木，鐵道枕木，軌道枕木規(guī)格，枕木的重量，枕木尺寸，水泥軌枕，地鐵軌枕
枕木又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。火車軌道水泥軌枕，地鐵水泥枕木
特點
彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好?？奂c木枕連接簡單，鋪設(shè)和養(yǎng)護維修、運輸方便，木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經(jīng)過注油防腐后使用。
枕木的分類
材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；鋼制枕木；復(fù)合材料枕木。
用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設(shè)枕木。
鐵路枕木分類：
普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；
道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區(qū)域；
橋梁枕木，用于鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)備的橋面線路鋪設(shè)；
鐵路防腐木枕型號分類（按中國標(biāo)準(zhǔn)）：
普通枕木，道岔枕木，橋梁枕木；
常用枕木的規(guī)格：
我國的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌距為1435mm。
標(biāo)準(zhǔn)的枕木規(guī)格如下：
1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；
2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規(guī)格；
3、道岔枕木（標(biāo)準(zhǔn)）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規(guī)格；
4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；
枕木尺寸
普通木枕：標(biāo)準(zhǔn)長度為2500mm，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級的線路上。
I類：寬度220mm，厚度160mm；
Ⅱ類：寬度200mm，厚度145mm；
道岔木枕：斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn)；
75型標(biāo)準(zhǔn)為：寬度220mm，厚度160mm；長度從2600mm至4850mm，每種長度相差150mm，共16個長度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為：寬度240mm，厚度160mm；長度從2600mm至4800mm，每種長度相差200mm，共12個長度規(guī)格。
橋梁木枕：其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。
單線橋梁：長度3000mm，寬度200、220，高度220、240、260、280、300mm；
軌道枕木，鐵道枕木，軌道枕木規(guī)格，枕木的重量，枕木尺寸，水泥軌枕，地鐵軌枕
木枕由木材制成的軌枕。又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。火車軌道水泥軌枕，地鐵水泥枕木
普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長度為2 .5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級的線路上。用于道岔上的岔枕，其斷面較木枕寬，長度從2600mm至4 800mm，共分12種，每種長度相差200mm，使用時根據(jù)道岔的實際寬度分組選用。用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。
但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻，會加大輪軌動力作用，并且要使用大量的優(yōu)質(zhì)木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機械磨損和開裂。木枕由于易腐朽，在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國木材資源較缺乏，價格貴，在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。
