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更新時間:2018-12-13 11:40:20瀏覽次數(shù):333次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)光陰如梭,【廣州蘭瑟★電子】YZC-664/200kg稱重傳感器廣測guangce一年的成績又將成為歷史,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓",一定努力打開一個傳感器新局面。
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據(jù)Yole稱,每輛自動駕駛汽車或?qū)⒀b備10個以上的攝像頭,而目前汽車中一般只有2~4個攝像頭。更重要的是,與當(dāng)今zui*的汽車相比,未來自動駕駛需要的攝像頭必須具有更低的噪聲、更好的校準(zhǔn)性能和更強(qiáng)大的堅固性。YZC-664/200kg稱重傳感器廣測guangce
“用于自動駕駛汽車的攝像頭與工廠中用于機(jī)器視覺的攝像頭類似,”Debray說。
OmniVision Technologies(豪威科技)汽車營銷負(fù)責(zé)人Andy Hanvey表示,攝像頭的分辨率zui初為2~8 MP,之后將升級到更高的分辨率。更好的成像能力可以帶來很多優(yōu)勢。
“隨著分辨率的提高,可以使攝像頭能夠更遠(yuǎn)地看到并更快地檢測到障礙物或危險,”Hanvey說,“越早感知危險,對于自動駕駛汽車來說非常重要。”
對于堅固耐久性的要求,一方面是因?yàn)樽詣玉{駛車輛未來在路上行駛的時間將更長?,F(xiàn)在,普通汽車通常每天有22~23個小時是閑置在車位上的。自動駕駛汽車可能會刺激乘車共享的發(fā)展。如果是這樣,使用和閑置之間的比例可能會翻轉(zhuǎn),全自動駕駛汽車每天可能要運(yùn)行20多個小時。
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“這要求傳感器具有更高的可靠性,就像工業(yè)或商業(yè)設(shè)備必須比消費(fèi)類設(shè)備更加堅固、耐久,”位于美國鳳凰城的芯片制造商ON Semiconductor(安森美半導(dǎo)體)汽車傳感部門市場營銷高級主管Geoff Ballew說。ON Semiconductor是汽車圖像傳感器領(lǐng)域的*供應(yīng)商。
此外,可靠性還需要網(wǎng)絡(luò)安全。YZC-664/200kg稱重傳感器廣測guangce惡意攻擊自動駕駛汽車可能導(dǎo)致致命的結(jié)果。業(yè)界正在通過標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)解決這個問題。Ballew表示,ON Semiconductor已經(jīng)將其建議的功能納入其傳感產(chǎn)品中。
據(jù)Ballew稱,多達(dá)20種不同分辨率的攝像頭zui終可以安裝在自動駕駛汽車中。這個數(shù)量級的攝像頭可以覆蓋幾乎所有視角,確保車輛能夠充分看到周圍發(fā)生的所有狀況。同時,成像必須足夠清晰,以便處理器可以將攝像頭圖像與其他傳感器報告的信息組合,決定并快速采取行動。
“關(guān)鍵是要對汽車進(jìn)行360°覆蓋,視野中的任何部分都至少有一個攝像頭覆蓋,并且具有近距離和遠(yuǎn)距離覆蓋范圍,使汽車每個角度都有覆蓋冗余。”Ballew說道。
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