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行業(yè)產(chǎn)品

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廣州達(dá)行電子科技有限公司


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PC6-22kg-C3稱重傳感器

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廣州市

聯(lián)系方式:張秀麗查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-10-09 11:38:38瀏覽次數(shù):305次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:500條

所在地區(qū):廣東廣州市

聯(lián)系人:張秀麗 (銷售)

產(chǎn)品簡介

廣州蘭瑟電子科技有限公司
產(chǎn)品名稱:【德國FLINTEC壓力傳感器】:德國FLINTEC PC6-22kg-C3稱重傳感器
品牌英文:德國FLINTEC
品牌中文:德國富林泰克
產(chǎn)品類型:稱重傳感器
產(chǎn)品優(yōu)勢:價(jià)格好,貨期短,服務(wù)周到
產(chǎn)品運(yùn)用:德國富林泰克FLINTEC稱重傳感器的典型應(yīng)用包括地秤,吊車秤,料斗秤,平臺(tái)秤,飛機(jī)稱重傳統(tǒng)的杠桿系統(tǒng)規(guī)模的系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換。

詳細(xì)介紹

【廣州★蘭瑟電子科技★有限公司】以技術(shù)為依托、視質(zhì)量為生命的發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)改善德國FLINTEC的性能等參數(shù),使此款產(chǎn)口*的展現(xiàn)在大眾眼前,蘭瑟電子科技多品種經(jīng)營特色,以薄利多銷的原則銷售德國FLINTEC稱重傳感器,我們擁有從事儀器行業(yè)多年的*專家,可為你解答任何產(chǎn)品問題,能為你提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
有意者請(網(wǎng)上搜索“廣州蘭瑟電子”找銷售部---張工 了解更多)
SB14稱重傳感器,SLB稱重傳感器,SB8稱重傳感器,SB5稱重傳感器,SB2稱重傳感器,SB4稱重傳感器,BK2稱重傳感器,RC3稱重傳感器,RC1稱重傳感器,PC1稱重傳感器,PC6稱重傳感器,PC22稱重傳感器,PC30稱重傳感器,UB1稱重傳感器,UB6稱重傳感器
◆精度等級 According OIML R60(GP)C1、C3
◆靈敏度輸出 2mV/V±0.1%
◆傳感器材質(zhì) Stainless steel 17-4 PH (1.4548)
◆密封性 potted
◆防護(hù)等級 DIN 40.050 IP67
RC3-30T-C4,RC3-40T-C4 
RC3-50T-C4,RC3D-30T-C4 
RC3D-40T-C4,RC3D-50T-C4 
RC3D-30T-C3,RC3D-40T-C3 
RC3D-50T-C3,RC3D-30T-C1 
RC3D-40T-C1,RC3D-50T-C1 
RC3D-30T-GP,RC3D-40T-GP 
RC3D-50T-GP,RC1-250KN-C3
RC1-400KN-C3,RC1-600KN-C3
RC1-900KN-C3,RC1-25.4T-C3
RC1-40.8T-C3,RC1-61.2T-C3
RC1-91.8T-C3,RC1-250KN-GP
RC1-400KN-GP,RC1-600KN-GP
RC1-900KN-GP,RC1-25.4T-GP
RC1-40.8T-GP,RC1-61.2T-GP
RC1-91.8T-GP,RC1-250KN-C1
RC1-400KN-C1,RC1-600KN-C1
RC1-900KN-C1,RC1-25.4T-C1
RC1-40.8T-C1,RC1-61.2T-C1
更智慧、更便利的生活,是人們追求的愿景,而要讓生活變得更智慧化,一切都需要從廣布大量的傳感器開始29048704。不僅如此,這股智慧化的風(fēng)潮還吹進(jìn)了城市、工業(yè)生產(chǎn)制造、交通等領(lǐng)域,造就所謂的智慧交通、智慧城市、智慧樓宇等新應(yīng)用,這不但突顯傳感器的重要性,其衍生的商機(jī)也讓半導(dǎo)體供應(yīng)商為之*,紛紛發(fā)布符合市場需求的產(chǎn)品。
結(jié)合五感及更多技術(shù)傳感器將改變生活
*,傳感器主要的功能就是感知各種周遭的信息,但若是測得的信息無法進(jìn)一步解讀、傳遞,則傳感器就只是傳感器,無法發(fā)揮其在各種應(yīng)用環(huán)境中真正的感知功能。英飛凌科技(Infineon)電源管理及多元電子事業(yè)處大中華區(qū)射頻及傳感器部門總監(jiān)麥正奇表示,在消費(fèi)類電子領(lǐng)域,傳感器的應(yīng)用已從觸控、語音識(shí)別、手勢識(shí)別到近期開始發(fā)展的人臉識(shí)別。在此過程中,觸控傳感器、MEMS麥克風(fēng),到帶來大改變的雷達(dá)傳感器所實(shí)現(xiàn)的手勢識(shí)別,以及透過激光測距實(shí)現(xiàn)3D人臉識(shí)別的飛時(shí)時(shí)間(Time of Flight,ToF)傳感器,都逐漸在改變?nèi)藗兊纳睢?br />意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)MEMS傳感器產(chǎn)品部消費(fèi)類MEMS事業(yè)單位總監(jiān)Simone Ferri表示,事實(shí)上,意法半導(dǎo)體的MEMS傳感器一開始是為汽車與工業(yè)應(yīng)用所研發(fā),卻在消費(fèi)類電子領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,而在第四次工業(yè)革命與智能駕駛開始發(fā)展后,才一路“紅”回汽車及工業(yè)市場。
傳感器在工廠制造環(huán)境中,可以滿足各種應(yīng)用需求。包括機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)與自動(dòng)化、資產(chǎn)追蹤與供應(yīng)鏈、即時(shí)監(jiān)測與校準(zhǔn)、震動(dòng)檢測防竄改、油電用量計(jì)算,以及流量計(jì)算水位監(jiān)測等。面對許多廠商想導(dǎo)入工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)智能制造,卻擔(dān)心是否須全面汰換現(xiàn)有設(shè)備的問題,F(xiàn)erri認(rèn)為,針對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備,意法半導(dǎo)體可協(xié)助廠商以“外掛”的方式加入傳感器,再以無線的方式讓傳感器得以和中控裝置連接;新的生產(chǎn)設(shè)備則是可以透過“內(nèi)建”的方式預(yù)先安裝傳感器,再利用有線或IO-Link連接,不需要對現(xiàn)有的廠房設(shè)備進(jìn)行過多的變動(dòng)。
且為了滿足不斷產(chǎn)生的智慧工業(yè)市場新需求,以及要求傳感器須具備更高精準(zhǔn)度、更低的耗電與更佳的可靠度,意法半導(dǎo)體不僅透過新的工藝技術(shù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的性能,也持續(xù)推出新產(chǎn)品如三軸MEMS傾斜儀,甚至提出新的監(jiān)測方式。
據(jù)麥姆斯咨詢介紹,有鑒于此,英飛凌科技針對消費(fèi)性領(lǐng)域推出XENSIV傳感器系列,以期可加速打造新世代的智慧生活。麥正奇指出,傳感器不是讓應(yīng)用擁有觸感、會(huì)“說”、或會(huì)“看”就足夠,而是還要加入“聽覺”、“嗅覺”、“感受”等,讓應(yīng)用具備人類的五感,甚至若是要讓應(yīng)用能夠進(jìn)一步“了解”環(huán)境,傳感器本身需要相互搭配,也將與人機(jī)接口(HMI)、傳感器中樞(Sensor Hub)進(jìn)一步融合,才能讓人們的生活更添智慧。
XENSIV傳感器系列產(chǎn)品包括MEMS麥克風(fēng)、氣壓傳感器、光學(xué)傳感器、環(huán)境傳感器、60GHz手勢感測、24GHz雷達(dá)傳感器與3D飛行時(shí)間測距傳感器等。麥正奇認(rèn)為,隨著智能語音相關(guān)應(yīng)用發(fā)展日益蓬勃,未來高性能、抗雜訊能力高的MEMS麥克風(fēng)需求也將跟著水漲船高;而24GHz與60GHz毫米波(mmWave)雷達(dá)由于可以檢測物體位置、方向、距離與速度,因此已逐漸開始從汽車領(lǐng)域延伸到工業(yè)、消費(fèi)類電子及其他應(yīng)用范疇。預(yù)期2021~2027年將是價(jià)格具有競爭力的盲點(diǎn)檢測(BSD)模組的黃金期,其他包括室內(nèi)外智慧照明、安防監(jiān)控與智能家電,也將是24GHz雷達(dá)的新興應(yīng)用范圍。除了上述提到的MEMS麥克風(fēng)與雷達(dá)傳感器,加上近期市場正逐漸萌芽的飛時(shí)時(shí)間(ToF)傳感器,都將是未來英飛凌科技在傳感器市場較為專注的重點(diǎn)。此外,為了滿足市場各種需求,英飛凌科技在傳感器工藝方面,亦有獨(dú)到之處。舉例來說,英飛凌透過開腔式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓MEMS傳感器能具備高精準(zhǔn)度、更低的功耗,以及更佳的信噪比(SNR)表現(xiàn);而該公司預(yù)計(jì)于2019年發(fā)布的二氧化碳?xì)怏w傳感器,將是整合傳感器與微控制器(MCU)的zui小二氧化碳傳感器模組。
此外,考量到應(yīng)用或智能設(shè)備需要“了解”更多環(huán)境信息,并能讓智能設(shè)備能夠根據(jù)所理解的信息,進(jìn)一步給予消費(fèi)者“反應(yīng)”,傳感器需要和人機(jī)接口融合。英飛凌科技大中華區(qū)電源管理及多元化市場*經(jīng)理廖明頌表示,過去一臺(tái)機(jī)器上只會(huì)有一種人機(jī)接口,如觸控功能,讓使用者能和機(jī)器間有直覺的溝通管道,但若是有更多的傳感器結(jié)合人機(jī)接口,未來人與機(jī)器的溝通將更無縫、更加直覺,機(jī)器甚至可以做出更適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。


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