德國富林泰克FLINTEC傳感器【廣州★蘭瑟電子科技★有限公司】以技術為依托、視質(zhì)量為生命的發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)改善德國FLINTEC的性能等參數(shù)，使此款產(chǎn)口*的展現(xiàn)在大眾眼前，蘭瑟電子科技多品種經(jīng)營特色，以薄利多銷的原則銷售德國FLINTEC稱重傳感器，我們擁有從事儀器行業(yè)多年的*專家，可為你解答任何產(chǎn)品問題，能為你提供優(yōu)質(zhì)的服務!
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◆精度等級 According OIML R60(GP)C1、C3
◆靈敏度輸出 2mV/V±0.1%
◆傳感器材質(zhì) Stainless steel 17-4 PH (1.4548)
◆密封性 potted
◆防護等級 DIN 40.050 IP67
SB14稱重傳感器
SLB稱重傳感器
SB8稱重傳感器
SB5稱重傳感器
SB2稱重傳感器
SB4稱重傳感器
BK2稱重傳感器
RC3稱重傳感器
RC1稱重傳感器
PC1稱重傳感器
PC6稱重傳感器
PC22稱重傳感器
PC30稱重傳感器
UB1稱重傳感器
UB6稱重傳感器
ABS傳感器
在制動活塞旁邊（卡制動碟的卡鉗，里面是制動活塞），ABS工作就是保證制動活塞和制動碟不卡死，保證它們處于滑動摩擦和靜摩擦的邊緣29048704。大多由電感傳感器來監(jiān)控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關.該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU），實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。
節(jié)氣門位置傳感器
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機構與節(jié)氣門聯(lián)動，進而反映發(fā)動機的不同工況。此傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節(jié)氣門位置傳感器，線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、綜合型節(jié)氣門位置傳感器。
曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器，是計算機控制的點火系統(tǒng)中重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出*點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。
碰撞傳感器
也稱安全氣囊傳感器，按照用途的不同，分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞式用于檢測碰撞時的加速度變化，并將碰撞信號傳給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發(fā)信號；防護碰撞式它與觸發(fā)碰撞式串聯(lián)，用于防止氣囊誤爆。
