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團(tuán)霧“對(duì)手”來(lái)了 河南高速公路將安裝霧天行車(chē)誘導(dǎo)裝置

時(shí)間:2019-4-26閱讀:1105
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三門(mén)峽市召開(kāi)了全省高速公路安全綜合整治推進(jìn)會(huì)。會(huì)議通報(bào)了近年全省交通系統(tǒng)開(kāi)展道路、隧道交通運(yùn)輸安全隱患排查整治情況,安排部署了今年的整治任務(wù)。

團(tuán)霧一直被稱為高速公路事故的“隱形殺手”,根據(jù)這一現(xiàn)情況,推進(jìn)會(huì)上提出了今年將在全省團(tuán)霧多發(fā)的高速路段安裝行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置。

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行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置具有“指路”和“防撞預(yù)警”兩大功能,即在高速公路兩側(cè)安裝提示預(yù)警燈,預(yù)警燈會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度、車(chē)流情況智能改變爆閃顏色。當(dāng)霧區(qū)出現(xiàn)黃色警示燈時(shí),提示司機(jī)要注意減速慢行,當(dāng)黃色警示燈變成紅色警示燈時(shí),提示前方不遠(yuǎn)處有車(chē)或者有事故,要謹(jǐn)慎駕駛,確保行車(chē)安全。

該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“駕駛員可以通過(guò)路兩側(cè)紅燈閃爍的情況判斷跟前車(chē)的車(chē)距,如果沒(méi)有紅燈閃爍證明前方?jīng)]有車(chē)輛,有紅燈則表明前方72米處有車(chē)輛,如果全是紅燈證明車(chē)輛很多,紅燈證明前方車(chē)輛也少。這種燈在霧天的透光度是普通信號(hào)燈的3倍,能夠非常有效地提醒駕駛員注意車(chē)距和車(chē)速。”

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