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沈陽(yáng)工良液壓設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地沈陽(yáng)市
聯(lián)系方式:潘思文查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2019-05-15 09:58:02瀏覽次數(shù):231次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品:500條
所在地區(qū):遼寧沈陽(yáng)市
聯(lián)系人:潘思文 (銷(xiāo)售經(jīng)理)
液壓油缸
鞍山5米長(zhǎng)行程液壓油缸生產(chǎn)廠家
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赤峰 φ550液壓缸生產(chǎn)廠家
我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工支腿液壓油缸 根據(jù)客戶(hù)需求非標(biāo)定制模具液壓缸:
工廠生產(chǎn)規(guī)模展示:近年來(lái),以主機(jī)為,企業(yè)在堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新中不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,增加科技投入,加快新產(chǎn)品研制,形成了多系列、多品種、多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系,適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求;以市場(chǎng)為導(dǎo)向,圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施技術(shù)改造,引進(jìn)了當(dāng)今世界高水平的設(shè)備,工藝裝備水平達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)水平,主導(dǎo)產(chǎn)品汽車(chē)轉(zhuǎn)向葉片泵形成了年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的能力,躋身國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向泵*,工程齒輪泵已占到國(guó)內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)的75%以上;以用戶(hù)需求為目標(biāo),不斷完善與健全質(zhì)量保證體系,實(shí)施用戶(hù)滿(mǎn)意工程,以質(zhì)量贏市場(chǎng),被東風(fēng)康明斯認(rèn)定為“優(yōu)秀供應(yīng)商”,獲得了廣西玉柴“竭誠(chéng)合作楷模”稱(chēng)號(hào);以管理規(guī)范達(dá)標(biāo)為基礎(chǔ),不斷改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)管理,提高企業(yè)的綜合素質(zhì)和市場(chǎng)應(yīng)變能力。
訂單發(fā)貨情況:
發(fā)往邢臺(tái)地區(qū)竇 先生,中小型液壓油缸405臺(tái)套;
發(fā)往衢州地區(qū)曹 先生,大缸徑長(zhǎng)行程液壓缸341臺(tái)套;
發(fā)往南陽(yáng)地區(qū)任 先生,缸徑600液壓缸277臺(tái)套;
發(fā)往烏蘭察布地區(qū)吳 先生,雙出桿液壓缸213臺(tái)套;
發(fā)往衡水地區(qū)郝 先生,Y-HG1冶金設(shè)備液壓缸149臺(tái)套;
發(fā)往鶴崗地區(qū)章 先生,勾機(jī)油缸617臺(tái)套;
發(fā)往河南地區(qū)王 先生,大推力高速液壓缸553臺(tái)套;
重型冶金缸知識(shí)小課堂:
影響泄漏的原因1)密封件的選擇液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。(2)其他設(shè)計(jì)原因設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
液壓傳動(dòng)是利用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)。壓下杠桿時(shí),小油缸輸出壓力油,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,壓力油經(jīng)過(guò)管道及單向閥,推動(dòng)大活塞舉起重物,是將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。大活塞舉升的速度取決于單位時(shí)間內(nèi)流入大油缸中油容積的多少。由此可見(jiàn),液壓傳動(dòng)是一個(gè)不同能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程。
如何控制液壓油缸的速度?液壓油缸的速度只與流量有關(guān),因此控制速度就是控制液壓油的流量,在系統(tǒng)中一般都是用節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)的 電磁閥的保養(yǎng)及故障排除:A 動(dòng)作不良1、因彈簧不良致滑軸無(wú)法恢復(fù)至原位置2、閥芯的動(dòng)作不良及動(dòng)作遲緩3、螺栓上緊過(guò)度或因溫度上升至本體變形4、電氣系統(tǒng)不良更換彈簧。1、洗凈控制閥內(nèi)部除去油中的混入物。2、檢查過(guò)濾器,必要時(shí)洗滌過(guò)濾器或更換液壓油。3、檢查滑軸的磨耗情形,必要時(shí)須更換。松開(kāi)螺栓上緊程度(對(duì)角交互上緊)檢查插入端子部的接觸狀態(tài),確認(rèn)電磁線圈的動(dòng)作是否正常,如果線圈斷線或燒損時(shí)須更換。B 磁力線圈噪音及燒損1、負(fù)荷電壓錯(cuò)誤2、灰塵等不純物質(zhì)進(jìn)入3、電磁線圈破損,燒損4、閥芯的異常磨耗檢查電壓,使用適當(dāng)?shù)碾姶啪€圈。除去不純物。更換C 內(nèi)部漏油大外部漏油1、封環(huán)損傷2、螺栓松 更換再上緊
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