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公司動(dòng)態(tài)

德斯賽克隧道人員定位管理系統(tǒng)

閱讀:273發(fā)布時(shí)間:2019-4-30

隧道人員定位管理系統(tǒng)是在人員跟蹤的區(qū)域和巷道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況放置一定數(shù)量的定位基站,保證網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的人員定位并通信。為需要進(jìn)行人員跟蹤定位的人員佩戴人員定位標(biāo)識(shí)卡,當(dāng)工作人員進(jìn)入隧道以后,只要在隧道網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),在任何時(shí)刻任意位置,定位基站都可以感應(yīng)到信號(hào),并上傳到地面服務(wù)器,經(jīng)過軟件處理,得出各山東德斯賽克HJ725隧道人員定位系統(tǒng)運(yùn)用UWB技術(shù),采用*的脈沖超寬帶無線定位,實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員、車輛的實(shí)時(shí)跟蹤和定位,準(zhǔn)確度高達(dá)10-30cm。

隧道人員定位系統(tǒng)通過對(duì)各個(gè)區(qū)域安裝分站,實(shí)現(xiàn)了的定位,管理人員能夠隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)人員及設(shè)備的準(zhǔn)確位置和活動(dòng)軌跡,生成可供查詢的歷史路徑,對(duì)井下重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了人員信息的實(shí)時(shí)查詢、歷史查詢、軌跡查詢、實(shí)時(shí)警報(bào),為隧道安全作業(yè)提供了保障。

HJ725隧道人員定位系統(tǒng)主要有監(jiān)控主機(jī)、讀卡基站、人員識(shí)別卡、數(shù)據(jù)傳輸接口等。

監(jiān)控主機(jī)(現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器):獨(dú)立計(jì)算機(jī),負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測(cè)數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ)以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。

讀卡基站(讀卡器):實(shí)時(shí)采集接收人員卡的信息,并及時(shí)通過通信線路實(shí)時(shí)反饋到系統(tǒng)當(dāng)中。可以分為定位基站和識(shí)別基站。

人員識(shí)別卡:編程有

的識(shí)別碼,僅提供給讀卡基站去識(shí)別,一般在安全帽上安裝或是身上佩戴,健康認(rèn)證,安全可靠

數(shù)據(jù)傳輸接口:包括一些信號(hào)轉(zhuǎn)換器,主要實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)


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