近年來隨著國(guó)家交通建筑的發(fā)展，隧道挖掘成為高速公路建設(shè)*的環(huán)節(jié)，但是隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，事故頻發(fā)，安全生產(chǎn)與安全管理成為了隧道建設(shè)中的重點(diǎn)，隧道建筑施工企業(yè)面臨巨大的管理難度，迫切的需求一種能夠、準(zhǔn)確的人員管和安全管理的系統(tǒng)。
德斯賽克智能電氣廠家自主研發(fā)KJ725隧道無線定位系統(tǒng)，采用*的UWB脈沖無線定位技術(shù)，通過在隧道部署定位基站，為工人佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)高精度定位，間隔50-100米放置一個(gè)基站，精度高達(dá)10~30cm，100%保證<0.5米，系統(tǒng)容量大，實(shí)時(shí)性好，無漏卡。系統(tǒng)*的高定位精度在發(fā)生事故時(shí)可以進(jìn)行災(zāi)后急救，具有巨大價(jià)值。
根據(jù)隧道長(zhǎng)度準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)數(shù)量的定位基站，一般100米左右需要安裝一臺(tái)定位基站，比如隧道長(zhǎng)度為1公里就要準(zhǔn)備11臺(tái)定位基站，在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人數(shù)量準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)數(shù)量的標(biāo)簽，準(zhǔn)備一臺(tái)電腦用于安裝定位軟件。將定位基站固定安裝在隧道墻壁上并供上電，基站支持12V-24V直流供電，一般隧道定位基站安裝高度建議在3米以上，這樣安裝的目地是減少遮擋，保證標(biāo)簽和基站之間可以看得見，看得見通信效果就可以保證。
基站安裝好以后需要選定一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn)，一般我們以隧道口為左邊原點(diǎn)，然后測(cè)量出每個(gè)基站距離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離，將這個(gè)距離輸入到定位軟件中。在電腦上安裝定位軟件，目標(biāo)對(duì)象只需要佩戴上標(biāo)簽進(jìn)入隧道，目標(biāo)對(duì)象在隧道中的位置就可以顯示在隧道無線通信系統(tǒng)軟件地圖上了，通過軟件我們可以看到隧道內(nèi)目標(biāo)對(duì)象數(shù)量，位置，幾點(diǎn)進(jìn)入幾點(diǎn)出來的統(tǒng)計(jì)信息運(yùn)動(dòng)軌跡也就可以查看了。
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