通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線(xiàn)通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
武漢幻視智能科技有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：15條
所在地區(qū)：湖北武漢市
聯(lián)系人：孫女士 （市場(chǎng)策劃經(jīng)理）
閱讀：259發(fā)布時(shí)間：2020-5-28
大型貨運(yùn)車(chē)輛、運(yùn)煤車(chē)、渣土車(chē)等均是城市建設(shè)中*的一部分，但其在運(yùn)輸過(guò)程中帶來(lái)的道路安全和城市環(huán)保問(wèn)題也一直是監(jiān)管工作的頑疾。如大量渣土車(chē)運(yùn)輸中不蓋篷布，拋灑滴漏，對(duì)空氣環(huán)境造成不良影響，更給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了*隱患；而部分司機(jī)為了逃避責(zé)任，存在故意遮擋車(chē)、污損車(chē)牌等交通違法行為。當(dāng)前的依靠相關(guān)部門(mén)人力和經(jīng)營(yíng)公司人力巡查監(jiān)管方式，也給監(jiān)管工作帶來(lái)了難度。
問(wèn)題一：
為有效解決運(yùn)輸各類(lèi)散裝物料車(chē)輛遺灑飄散造成的道路環(huán)境和交通環(huán)境污染問(wèn)題，我們需要經(jīng)常展開(kāi)嚴(yán)管專(zhuān)項(xiàng)工作，依靠一線(xiàn)人員人力監(jiān)管，耗費(fèi)大量人力。如何做到持續(xù)、統(tǒng)一管理是一大難題。
問(wèn)題二：
我們港口一直擔(dān)負(fù)著煤炭資源運(yùn)輸保障的重任。但煤塵污染也隨著煤炭吞吐量的提升，呈現(xiàn)擴(kuò)大之勢(shì)，阻礙著港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。為此我們采取系列措施治理煤塵污染，要求所有運(yùn)煤車(chē)輛加蓋篷布，做好噴淋消塵工作。但是車(chē)頂監(jiān)控有難度、人工核查費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)因素大等問(wèn)題一直困擾著我們。
基于人工智能的貨運(yùn)車(chē)輛智慧監(jiān)管平臺(tái)
貨運(yùn)車(chē)輛智慧監(jiān)管平臺(tái)是幻視智能響應(yīng)市場(chǎng)需求，用人工智能黑科技解決貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化升級(jí)的產(chǎn)品。目前，產(chǎn)品已在部分港口碼頭落地應(yīng)用。
系統(tǒng)通過(guò)在前端部署內(nèi)嵌篷布遮蓋識(shí)別算法、車(chē)牌識(shí)別算法AI攝像機(jī)，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的篷布遮蓋實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別預(yù)警，并對(duì)車(chē)牌實(shí)時(shí)抓拍。采集的車(chē)牌圖片、車(chē)頂圖片上傳至服務(wù)器，在服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)的匹配、存儲(chǔ)、分析，為管理部門(mén)提供不合格車(chē)輛實(shí)時(shí)記錄、頻次、數(shù)據(jù)走勢(shì)等數(shù)據(jù)報(bào)表。
系統(tǒng)功能
1
篷布未遮蓋/車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別
對(duì)車(chē)牌、篷布未遮蓋的違法行為進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，未遮蓋的不合格行為實(shí)時(shí)預(yù)警。
系統(tǒng)采用幻視智能自主研發(fā)AI智能識(shí)別技術(shù)，基于實(shí)際場(chǎng)景數(shù)據(jù)進(jìn)行大量訓(xùn)練，從而實(shí)現(xiàn)算法的可靠性、快速識(shí)別。
2
車(chē)輛數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理
對(duì)車(chē)輛車(chē)牌、司機(jī)等數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集、錄入平臺(tái)，進(jìn)行車(chē)輛、人員的監(jiān)管。
3
數(shù)據(jù)記錄查詢(xún)，報(bào)表導(dǎo)出
采集的車(chē)牌、車(chē)輛等數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)到平臺(tái)。可根據(jù)時(shí)間、車(chē)牌等信息進(jìn)行車(chē)輛的精準(zhǔn)搜索，查看通行記錄，車(chē)頂車(chē)牌圖片等記錄。可通過(guò)查詢(xún)實(shí)時(shí)圖像，對(duì)違規(guī)事件回溯。
4
大屏可視化數(shù)據(jù)管理
對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)抓拍圖片、檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行展示，便于可視化管理、實(shí)時(shí)管理。
5
全天候，24小時(shí)管理
相對(duì)于人工的時(shí)段管理、人力因素干擾等問(wèn)題，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)在線(xiàn)管理，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄和輸出。
應(yīng)用場(chǎng)景
1
部署于碼頭/煤礦等經(jīng)營(yíng)企業(yè)出廠必經(jīng)之路，由經(jīng)營(yíng)者從源頭上遏制違法車(chē)輛出場(chǎng)上路。
2
部署于高速公路、國(guó)省干道、市內(nèi)各路口等貨運(yùn)散裝物料車(chē)輛經(jīng)過(guò)的地方，多部門(mén)協(xié)同，實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)報(bào)警
貨運(yùn)車(chē)輛智慧監(jiān)管平臺(tái)采用AI智能化識(shí)別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)信息化手段管理，實(shí)時(shí)預(yù)警提醒，在源頭上遏制違法行為，并大幅度降低管理成本，系統(tǒng)可對(duì)接管理部門(mén)，將原來(lái)的分散的管理，放到一個(gè)統(tǒng)一管理平臺(tái)來(lái)解決。在智慧平臺(tái)這雙智慧之眼緊盯之下，給運(yùn)營(yíng)企業(yè)、駕駛?cè)藛T帶來(lái)強(qiáng)大威懾力，有效降低違規(guī)行為。
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