40英尺港口骨架運(yùn)輸車 鎖具架結(jié)構(gòu)加強(qiáng)制作骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20、40、45英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸 佳的設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由

工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。鋼材來源于國內(nèi)大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi)好品牌,質(zhì)量可靠。 對(duì)整車進(jìn)行噴丸處理,除焊接應(yīng)力。 ?油漆選用品牌產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 常規(guī)車型配置： 20英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:縱梁高度480mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板6mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動(dòng)支腿 40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：縱梁高度480mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿 45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：縱梁高度480mm，上翼板10mm，下翼板10mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿 

山東旭通車業(yè)特種制造有限公司為您提供A特種車價(jià)格，半掛車圖片。常年生產(chǎn)20英尺骨架集裝箱半掛車、30英尺骨架集裝箱半掛車、40英尺骨架集裝箱半掛車、45英尺骨架集裝箱半掛車、二橋骨架集裝箱半掛車、三橋骨架集裝箱半掛車、輕型骨架集裝箱半掛車、7.3米骨架集裝箱運(yùn)輸車、9米骨架集裝箱運(yùn)輸車、12.5米骨架集裝箱運(yùn)輸車、13.95米骨架集裝箱運(yùn)輸車、加長骨架集裝箱半掛車、出口骨架集裝箱半掛車、平板式骨架集裝箱半掛車、20英尺危險(xiǎn)品骨架半掛車、40英尺危險(xiǎn)品骨架集裝箱運(yùn)輸車、輕型危險(xiǎn)品骨架半掛車、3橋危險(xiǎn)品骨架半掛車、2橋危險(xiǎn)品骨架半掛車等產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。骨架車可選用雙牽引銷結(jié)構(gòu)，可用于運(yùn)輸45英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及前探箱體。中間可選裝鎖具梁，用于穩(wěn)定集裝箱；此車具有承載面低、自重輕、可靠性高、適用性強(qiáng)等特點(diǎn)。40英尺港口骨架運(yùn)輸車 鎖具架結(jié)構(gòu)加強(qiáng)制作

細(xì)節(jié)  .1 將前防滑鎖具架結(jié)構(gòu)及前鎖具梁相應(yīng)部位加強(qiáng)，有效防止了前防滑鎖具架與前鎖具梁撕裂。牢固性和安全性得到了進(jìn)一步保障！前防滑鎖具架 2 中置升降鎖梁，強(qiáng)度高！更耐用！更美觀！滿足客戶多樣化運(yùn)輸需求！中置升降鎖梁  .3 在不增加貨臺(tái)面高度的情況下增加前脖后部縱梁高度，并增加補(bǔ)強(qiáng)板，提升車輛承載能力。前脖結(jié)構(gòu)加強(qiáng) .4 強(qiáng)度大顏值高！可整體拆卸！波浪形擋泥板 .5 擋泥板支撐座由傳統(tǒng)的焊接式改為鑄造件，減少了因焊接原因引起的支撐斷裂問題，裝配便捷、支撐力強(qiáng)、樣式美觀。

 集裝箱優(yōu)點(diǎn)很多，保有量也巨大，集裝箱運(yùn)輸車輛也是個(gè)巨大的市場(chǎng)，前兩年港口集裝箱運(yùn)輸車淘A汰黃A車引發(fā)了一陣小高潮，各個(gè)汽車生產(chǎn)廠商都很興奮推出對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品滿足需求。這次《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》GB1589A中對(duì)集裝箱運(yùn)輸車做了一些調(diào)整，對(duì)現(xiàn)有車輛影響還是挺大的。始于19世紀(jì)初的集裝箱運(yùn)輸經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展已經(jīng)成為一種成熟的運(yùn)輸方式。相比其他運(yùn)輸方式，集裝箱運(yùn)輸擁有高A效益、高A效率兩大特點(diǎn)，用集裝箱運(yùn)輸貨物可以大量節(jié)省包裝費(fèi)用，集裝箱本身就是一種堅(jiān)固的包裝；密封的集裝箱經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運(yùn)依然能保證貨物數(shù)量不丟失；集裝箱可吊裝搬動(dòng)的特性讓它運(yùn)輸效率非常高，化零為整，集裝箱本身就是一件貨物，因此有了集裝箱特種的運(yùn)輸車。優(yōu)勢(shì) 低承載面車架前部小鵝頸縱梁高度降低到160毫米，有效降低車輛行駛重心，極大的提高了道路運(yùn)輸?shù)陌踩?。輕量化車架采用寶鋼700高強(qiáng)鋼材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，整車自重低可達(dá)4.8噸。為廣大用戶省油、省錢、增收益！40英尺港口骨架運(yùn)輸車 鎖具架結(jié)構(gòu)加強(qiáng)制作