13米挖掘機平板拖車 彈簧爬梯支撐結(jié)構(gòu)要求平板拖車簡易安全爬梯裝置由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；過渡裝置為在拖車托板尾部有向下一定角度的從平板過渡到斜坡的托板，用以連接防滑托板和爬梯，并與安全支撐裝置相連接；爬梯裝置在過渡裝置的各支座上安裝爬梯主架和導(dǎo)向軸，兩主架之間固定有連接筋；下限位支座固定在導(dǎo)向軸上；彈簧套在導(dǎo)向軸外并居上、下限位座之間；上限位座和導(dǎo)向管作導(dǎo)向滑動連接并和兩主架自由旋轉(zhuǎn)連接；導(dǎo)向軸支座低于主架支座，并成上下分布；

爬梯可選裝助力式，液壓式，采用這種設(shè)計，可使機動車輛，挖土機，裝載車，壓路機，攤路機等自由上下。貨臺面寬，可裝一些大型機械設(shè)備，工礦設(shè)備和一些不可拆卸的大件物品 該車配置威伯科ABS剎車系統(tǒng)可使輪胎磨損降到低此車型是廣大運輸公司客戶針對一些大型設(shè)備不可拆裝物件，廠內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運理想的車型

 低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。13米挖掘機平板拖車 彈簧爬梯支撐結(jié)構(gòu)要求

防滑托板與運輸車車體固定連接，防滑托板上固定連接有按一定次序和間隔排列的防滑塊一，防滑托板后段固定連接有防滑過渡板，防滑過渡板后端固定連接有后尾板，后尾板上設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座，主架旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架安全鎖死孔，旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔用銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動；爬梯裝置的爬梯主架上固定有防滑塊二并設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔和安全鎖死孔，爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸通過銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動；爬梯彈簧導(dǎo)向軸上固定有上彈簧限位座和彈簧下限位座，爬梯彈簧導(dǎo)向軸中部套有彈簧，上彈簧限位座兩端固定有彈簧限位座旋轉(zhuǎn)軸并與彈簧座定位孔以軸套形式連接；安全支撐裝置為在后尾板下端設(shè)有安全支撐座和安全支撐掛環(huán)，安全支撐座下設(shè)有安全支撐桿，安全支撐桿上設(shè)有長孔，安全支撐桿中下部設(shè)有反掛鉤，反掛鉤與安全支撐掛環(huán)聯(lián)接，安全支撐桿下設(shè)有安全支撐撐板、安全支撐座與安全支撐桿用銷軸聯(lián)接。根據(jù)權(quán)利要求I所述的平板拖車簡易安全爬梯裝置，其特征在于所述防滑塊一及防滑塊二為圓柱型。梁山鴻盛制造銷售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車、12米低平板拖掛車、11米勾機板半掛車、10米高低板半掛車、9.5米拖掛車、輕型凹梁式勾機板掛車、輪胎外露式低平板半掛車、13米拖車盤子、高低高低平板半掛車、三軸低平板半掛車、機械運輸半掛

車、平板式挖掘機運輸車；提供低平板半掛車當(dāng)前價格。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用先進的計算機助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。

3.根據(jù)要求I所述的平板拖車簡易安全爬梯裝置，其特征在于所述防滑塊一及防滑塊二為方塊型摘要本實用新型涉及一種安裝在車輛尾部，使其它機械等能自行上車和下車的平板拖車簡易安全爬梯裝置；本實用新型由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；通過在拖車平板尾部設(shè)置的過渡板，連接帶防滑裝置的能放下和收起的爬梯，該爬梯設(shè)有助力彈簧和防自動回落的安全鎖銷，在過度板下連接有防止在裝載重力過大車身下墜的安全支撐裝置；在彈簧的助力下手動推動爬梯放下成為其它機械上拖車的爬梯，裝載過程結(jié)束后在彈簧助力作用下抬起爬梯，使其回位到與車身近垂直裝態(tài)，插上安全插銷，拖車即可進入行駛狀態(tài)；在其它機械上爬梯前放下安全支撐裝置，使其在地面支撐起拖車尾部，裝車結(jié)束讓其回位，車輛即可入行駛狀態(tài)。13米挖掘機平板拖車 彈簧爬梯支撐結(jié)構(gòu)要求