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出口高低板運(yùn)輸半掛車 兩側(cè)加寬20公分結(jié)構(gòu)

時(shí)間:2023/6/15閱讀:291
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出口高低板運(yùn)輸半掛車 兩側(cè)加寬20公分結(jié)構(gòu)加寬兩線四橋低平板半掛車 四線八軸低平板半掛車高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使用后軸

受力均衡等。用途廣泛,A效快捷,整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。

可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸,并串聯(lián),兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1出口高低板運(yùn)輸半掛車 兩側(cè)加寬20公分結(jié)構(gòu)出掛車 個(gè)、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為形下料,板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。

山東鴻盛特種車公司主要產(chǎn)品有A大件運(yùn)輸車、60t-150t低平板運(yùn)輸車。以及80t-120t的液壓線重型貨物運(yùn)輸車以及特種車。每軸線承載力27t 左右,可升降轉(zhuǎn)向拼接等功能擴(kuò)展!是大件運(yùn)輸選的液壓線車。用于80t以上的重型物件運(yùn)輸??善胀ㄟm用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發(fā)電設(shè)備制造

、電站建設(shè)、重型機(jī)械制造、油田、橋梁、裝卸作業(yè)、鐵路建設(shè)等行業(yè)中的加重或不可拆卸的加限物件[加長(zhǎng)、加寬、加高、加重]的中長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的方位服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。

鴻盛公司生產(chǎn)重型鵝頸半掛車、13米鵝頸半掛車、大小鵝頸式半掛車、輕量化鵝頸式低平板半掛車、12米、11米、10米、9.6米鵝頸式半掛車。低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。出口高低板運(yùn)輸半掛車 兩側(cè)加寬20公分結(jié)構(gòu)


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