13米拖掛車 液壓爬梯接收器系統(tǒng)常故障排查方法液壓接頭是液壓系統(tǒng)中不的組成元件，與膠管總成等元件組成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)，然后液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中難免會(huì)遇到一些故障現(xiàn)象，如壓力異常、振動(dòng)、漏油、發(fā)熱等，在出現(xiàn)故障后我們不應(yīng)忙于關(guān)機(jī)，而應(yīng)該一摸二看三觀察，確定異常部位并分析處理。液壓就對(duì)液壓接頭及整個(gè)液壓系統(tǒng)的常見故障、及其發(fā)生的原因和排除方法進(jìn)行詳細(xì)解讀。液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因排除方法壓力不足（異常）1.溢流閥開啟，由于閥芯被卡住，不能關(guān)閉，阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合不好或彈簧失效1.修研閥芯與殼體，清洗阻尼孔，更換彈簧

2.其它控制閥閥芯由于故障卡住，引起卸荷2.找出故障部位，清洗或修研，使閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活

3.液壓元件磨損嚴(yán)重，或密封損壞，造成內(nèi)、外泄漏3.檢查泵、閥及管路各連接處的密封性，修理或更換零件和密封

4.液位過(guò)低，吸油堵塞或油溫過(guò)高4.加油，清洗吸油管或冷卻系統(tǒng)5.泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)速過(guò)低或動(dòng)力不足5.檢查動(dòng)力源漏油1.接頭松動(dòng)，密封損壞1.擰緊接頭，更換密封2.板式連接或法蘭連接接合面螺釘預(yù)緊力不夠或密封損壞2.預(yù)緊力應(yīng)大于液壓力，更換密低平板半掛車車載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸加高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山旭通制造銷售公司供應(yīng)液壓爬梯低平板拖掛車、6013米拖掛車 液壓爬梯接收器系統(tǒng)常故障排查方法噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機(jī)械運(yùn)輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機(jī)板斗子、13米勾機(jī)板斗子、旭通三橋低平板勾機(jī)斗子、13.75米低平板半掛車、旭通三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機(jī)運(yùn)輸車、托盤運(yùn)輸半掛車。車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 

由于低平板半掛車貨臺(tái)低，上部提供了較大的裝貨空間，同時(shí)裝載后重心低，車輛運(yùn)行安全可靠。型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸?，F(xiàn)已出口近十個(gè)國(guó)A家和地區(qū)，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的選車型。 工藝精良：車輛主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁由全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀保證軸距；利用電氣試驗(yàn)臺(tái)對(duì)整車的電氣路進(jìn)行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 車架：車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點(diǎn)。 

車軸：車軸選用A廠家生產(chǎn)的車軸，承重強(qiáng)，

3.系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間大于液壓元件或輔件額定工作壓力3.元件殼體內(nèi)壓力不應(yīng)大于油封許用壓力，換密封

4.油箱內(nèi)安裝水冷式冷卻器，如油位高，則水漏入油中，如油位低，則油漏入水中4.拆修流量不足1.油箱液位過(guò)低，油液粘度大，過(guò)濾器堵塞引起吸油阻力大1.檢查液位，補(bǔ)油，更換粘度適宜的液壓油，保證吸油管直徑13米拖掛車 液壓爬梯接收器系統(tǒng)常故障排查方法