您好, 歡迎來(lái)到智慧城市網(wǎng)! 登錄| 免費(fèi)注冊(cè)| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
當(dāng)前位置:山東鴻盛汽車股份有限公司>>技術(shù)文章>>出口大件運(yùn)輸半掛車 4線8橋結(jié)構(gòu)說(shuō)明
出口大件運(yùn)輸半掛車 4線8橋結(jié)構(gòu)說(shuō)明本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;如圖1所示,為本實(shí)用新型低平板類三線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁的結(jié)構(gòu)示意圖;一 種低平板類三線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁,包括一剛性梁1,沿所述剛性梁1長(zhǎng)度方向設(shè)置有三 條貫穿于剛性梁1寬度方向的軸,所述三條軸之間通過(guò)連接體2固定。上述的低平板類三 線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁,所述三條軸包括前軸3、中軸4、后軸5,所述中軸4分別通過(guò)連接體 2與前軸3、后軸5連接,前軸3與后軸5分別通過(guò)前支撐架31、后支撐架51固定于剛性梁 1上。當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本
實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都 應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車、一線雙軸、多線軸重型低平板、多線軸式重型低平板半掛車,特種低平板半掛車,兩線四橋低平板半掛車、四線八軸低平板半掛車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車, 13米三線六橋平板半掛車,四線八軸大板掛車,大噸位軸線平板半掛車采用8.25-16輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降,貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)?,F(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。車貨架臺(tái)柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架出口大件運(yùn)輸半掛車 4線8橋結(jié)構(gòu)說(shuō)明,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度,該車增大的通過(guò)能力可裝載更大直徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸,并串聯(lián),兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為形下料,板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟
廠家做進(jìn)一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。
山東鴻盛特種車公司主要產(chǎn)品有A大件運(yùn)輸車、60t-150t低平板運(yùn)輸車。以及80t-120t的液壓線重型貨物運(yùn)輸車以及特種車。
.一種低平板類三線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁,包括一剛性梁,其特征在于沿所述剛性 梁長(zhǎng)度方向設(shè)置有三條貫穿于剛性梁寬度方向的軸,所述三條軸之間通過(guò)連接體固定。根據(jù)權(quán)利要求1所述的低平板類三線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁,其特征是所述三條軸 包括前軸、中軸、后軸,所述中軸分別通過(guò)連接體與前軸、后軸連接,前軸與后軸分別通過(guò) 前、后支撐架固定于剛性梁上。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低平板類三線六軸懸掛系統(tǒng)承載梁,包括一剛性梁,其特征在于沿所述剛性梁長(zhǎng)度方向設(shè)置有三條貫穿于剛性梁寬度方向的軸,所述三條軸之間通過(guò)連接體固定。采用新技術(shù)后,改善此類車型都的承載重心,提高車輛的穩(wěn)定性,對(duì)大噸位貨物裝卸的簡(jiǎn)單化也起到一定的積極作用。出口大件運(yùn)輸半掛車 4線8橋結(jié)構(gòu)說(shuō)明
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),智慧城市網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。