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45方運(yùn)輸槽罐車 3橋粉罐車 雙管進(jìn)氣原理半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過取力器驅(qū)動(dòng)車載空壓機(jī),將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí),打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國內(nèi)進(jìn)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好
等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4t/min,提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率,剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。山東鴻盛公司長期生產(chǎn)輕型粉料物料罐車、小型粉料物料罐車、20立方粉罐車、30立方輕型粉料物料罐車、38立方粉料物料罐車價(jià)格,輕型40立方物料罐車,48立方粉粒物料罐車價(jià)格,50立方粉料物料罐車,雙倉70立方粉罐車價(jià)格,75立方粉料物料罐車價(jià)格 、80立方粉料物料罐車,90立方粉罐車價(jià)格,A立方粉料物料罐車報(bào)價(jià),120立方的物料非標(biāo)罐、粉煤灰運(yùn)輸罐車行情、石灰粉運(yùn)輸罐車市場前景分析、輕型礦石粉運(yùn)輸粉罐車制造廠家、三橋粉料物料罐車價(jià)格。粉粒物料運(yùn)輸車就是用來運(yùn)輸粉粒類物料的特種粉粒物料運(yùn)輸車,可以對粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、糧食類等固體類的粉末以及顆粒類貨物進(jìn)行儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸載一體化地操作。其卸料方式有氣力式與重力式卸料兩種方式,采用氣力卸料時(shí),可以將貨物輸送到一定距離或者一定高度的儲料容器內(nèi)。 不同的角度分類也不同,目前說的A多是按照運(yùn)輸介質(zhì)和罐體結(jié)構(gòu)來分類。按照運(yùn)輸介質(zhì)可以分為散裝面粉車,散裝飼料車,散裝水泥車等。
按照罐體結(jié)構(gòu)分為臥式粉粒物料運(yùn)輸車,立式粉粒物料運(yùn)輸車,舉升式粉粒物料運(yùn)輸車三種。 不同結(jié)構(gòu)粉粉粒物料運(yùn)輸車優(yōu)缺點(diǎn)比較 結(jié)構(gòu) 臥式粉粉粒物料車 立式粉粉粒物料車 舉升粉粉粒物料車 。粉粒物料運(yùn)輸半掛車成為行業(yè)主力軍??梢约婢咦灾剌p、強(qiáng)度高、卸貨速度快、性能可靠、整車匹配合理45方石粉運(yùn)輸槽罐車 3橋粉罐車 雙管進(jìn)氣原理的多用途粉粒物料運(yùn)輸半掛車。這是一款可以裝下水泥、粉煤灰、氧化干混砂漿等粉狀物料,使用高強(qiáng)度鋼板,降低自重運(yùn)輸材料的多用途粉粒物料運(yùn)輸半掛車。這是一款環(huán)保運(yùn)輸粉粒物料罐車,可以提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,減少環(huán)境污染,為節(jié)能減排貢獻(xiàn)自己的一份力。這是一款外形亮麗,著紅白經(jīng)典色和白綠清新色的外衣;采用拋丸預(yù)處理工藝,按照豪華客車涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)的粉粒物料運(yùn)輸車!這是一款采用先進(jìn)特種工具卡具配合異形環(huán)縫焊等先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備,充分保證了焊接強(qiáng)度和美觀性!1.自重輕:罐體在保證安全、質(zhì)量前提下,采用高強(qiáng)度耐磨板材、整車采用輕量化附件,33 方整車5.6噸,35 方自重5.8噸,38方自重6.4噸。
2.卸料速度快:經(jīng)過優(yōu)化后的二次助吹,每分鐘卸料速度1.2噸。3.殘余率低:選用罐體大角度對接新結(jié)構(gòu),殘余不加過百分之0.3。 粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底
盤和粉粒散裝運(yùn)輸用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分;3.粉罐車工作原理:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)取力器、傳動(dòng)軸等行動(dòng)裝置傳遞給空氣壓縮機(jī),由空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入罐體,經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置;四、粉粒的流態(tài)化介紹:當(dāng)氣體從容器下部進(jìn)入粉料層后,如果氣體流速超過一定值時(shí)(水泥為0.015m/s)氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等,粉粒體不再靠流化床支撐,此時(shí)它們可以自由移動(dòng),從高處流向低處,使粉料層的上平面保持水平,類似液體的性質(zhì)。如果此時(shí)容器的側(cè)壁開有孔,粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實(shí)現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細(xì)微、均勻的氣流進(jìn)入粉料層中,使粉料流態(tài)化;分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成;a.封頭采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等;c.人孔蓋采用兩種結(jié)構(gòu),一種為內(nèi)扣式入孔蓋(裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm,但操作機(jī)動(dòng)性差,操作麻煩),一種外三爪外壓式人孔蓋(高度高,操作機(jī)動(dòng)性好,操作容易),標(biāo)準(zhǔn)配置為內(nèi)扣式人孔蓋。45方石粉運(yùn)輸槽罐車 3倉粉罐車 雙管進(jìn)氣原理
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