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三橋骨架式集裝箱運輸車 鼓剎剎車片更換周期

時間:2023/2/17閱讀:243
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三橋骨架式集裝箱運輸車 鼓剎剎車片更換周期 目前仍有很多車輛采用前碟后鼓的剎車制動系統(tǒng),其中的鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動的剎車鼓,產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動速度降低,剎車片屬于易耗品,在汽車的使用過程中,難免會因剎車而磨損,磨損嚴重,會影響剎車效果,這時就需要及時更換,那鼓剎剎車片多久換一次呢?鼓式剎車裝置的剎車鼓直徑比前碟剎的要小,鼓剎良好的自剎作用,制造成本要比碟式剎車低。一般來說,鼓剎剎車片的使用壽命要比前碟剎的長,在6-10萬公里左右,也就是說汽車行駛6萬公里左右就需要檢查更換。更換鼓剎剎車片我們會用到千斤頂,因為需要拆卸輪胎,具體的更換鼓剎剎車片教程如下:1、拆下后剎車鼓把輪胎拆下就能

骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一

種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用A鋼板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用A鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理,整個車架是在特種的定位臺架上組裝、焊接而成,其結(jié)構(gòu)合理、強度高、外形美觀。在車架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置,可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu),中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時,根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺平面以下。選用機械式承載裝置,主要有廠配車軸12t、20t;富華13t;jost;等類型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車脫開時,用于支撐地面,承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動式和聯(lián)動式兩種,主要由支承盤、螺桿傳動機構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架,分別安裝在掛車車架左、右兩側(cè),并備有備胎升降器。

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集裝箱骨架車半掛車簡介 骨架式集裝箱運輸車專門用于20英尺、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 好佳的設(shè)計方案,結(jié)構(gòu)合理,操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。鋼材來源于國內(nèi)大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi)品牌,質(zhì)量可靠。 對整車進行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。 ?油漆選用品牌產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 常規(guī)車型配置: 40英尺骨架車標(biāo)準配置:縱梁高度500mm,上翼板11mm,下翼板12mm,腹板8mm,2個A箱,2個備胎架,12套集裝廂鎖具,富華13T車橋3根,28T單動支腿 45英尺骨架車標(biāo)準配置:縱梁高度500mm,上翼板12mm,下翼板14mm,腹板8mm,2個A箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,28T單動支腿 。


看到剎車鼓,用錘子敲擊剎車鼓表面,把鼓振松后就可拿下來。2、拆回位彈簧把開口起插進彈簧的空隙中,用力往上挑可以把回位簧拆下,想要更換剎車片,這個彈簧必需要拆下。3、拆固定螺桿用鉗子把固定剎車片的螺桿拆下,一個輪子上有前后兩個剎車片,也有兩個固定螺桿。4、取下前后兩個剎車片上面的步驟完成后,剎車片就會自動從制動器上掉下來,這時只要拿下剎車片就可以。5、安裝新剎車片把舊剎車片上的定位銷拆下來,裝在新的剎車片上,兩邊組裝好就可以安裝到制動器上,也可以單獨按順序把前后兩個剎車片裝上。6、調(diào)節(jié)手剎高度剎車片裝好后,需要調(diào)整手剎的高度,用開口起把自調(diào)裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低,拉起手剎制動效果更好,但是也不能調(diào)太緊,裝上新剎車鼓調(diào)試時,能感覺到阻力就行。7、裝剎車鼓剎車片裝好后檢查無誤,就可以裝上新的剎車鼓,再把輪胎安裝上即可完成整個操作。三橋骨架式集裝箱運輸車 鼓剎剎車片更換周期 


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