涇川縣三橋挖機平板拖車 彈簧爬梯裝置制作方法平板拖車簡易安全爬梯裝置由過渡裝置、爬梯裝置、安全支撐裝置、防滑裝置和安全鎖死裝置組成；過渡裝置為在拖車托板尾部有向下一定角度的從平板過渡到斜坡的托板，用以連接防滑托板和爬梯，并與安全支撐裝置相連接；爬梯裝置在過渡裝置的各支座上安裝爬梯主架和導(dǎo)向軸，兩主架之間固定有連接筋；下限位支座固定在導(dǎo)向軸上；彈簧套在導(dǎo)向軸外并居上、下限位座之間；上限位座和導(dǎo)向管作導(dǎo)向滑動連接并和兩主架自由旋轉(zhuǎn)連接；導(dǎo)向軸支座低于主架支座，并成上下分布；防滑托板與運輸車車體固定連接，防滑托板上固定連接有按一定次序和間隔排列的防滑塊一，防滑托板后段固定連接有防滑過渡板，

這是山東鴻盛車輛有限公司生產(chǎn)的低平板半掛車，該車型特點是載貨平面寬，載貨面離地高度低，承載能力強，裝卸貨方便，適用于中短途，大件運輸。 此車采用汽車專用高強鋼材制造，使車輛更加堅固耐用，重量輕，模塊化生產(chǎn)。確保車子結(jié)構(gòu)更加合理，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，采用高強度焊絲焊接，此焊絲融合性能好，焊接更加牢固。采用大鵝頭、小輪胎，使貨臺面高度降低，采用反裝懸掛，可使大梁承載能力更強，貨臺面更低，貨物更加平穩(wěn)。  爬梯可選裝助力式，液壓式，采用這種設(shè)計，可使機動車輛，挖土機，裝載車，壓路機，攤路機等自由上下。貨臺面寬，可裝一些大型機械設(shè)備，工礦設(shè)備和一些不可拆卸的大件物品 該車配置威伯科ABS剎車系統(tǒng)可使輪胎磨損降到低此車型是廣大運輸公司客戶針對一些大型設(shè)備不可拆裝物件，廠內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運理想的車型

 低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛涇川縣三橋挖機平板拖車 彈簧爬梯裝置制作方法、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。防滑過渡板后端固定連接有后尾板，后尾板上設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座，主架旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架安全鎖死孔，旋轉(zhuǎn)孔和爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔用銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動；爬梯裝置的爬梯主架上固定有防滑塊二并設(shè)有爬梯主架旋轉(zhuǎn)孔和安全鎖死孔，爬梯彈簧導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)支座和爬梯彈簧導(dǎo)向軸通過銷軸聯(lián)接并可繞其自由轉(zhuǎn)動；爬梯彈簧導(dǎo)向軸上固定有上彈簧限位座和彈簧下限位座，爬梯彈簧導(dǎo)向軸中部套有彈簧，上彈簧限位座兩端固定有彈簧限位座旋轉(zhuǎn)軸并與彈簧座定位孔以軸套形式連接梁山鴻盛制造銷售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車、12米低平板拖掛車、11米勾機板半掛車、10米高低板半掛車、9.5米拖掛車、輕型凹梁式勾機板掛車、輪胎外露式低平板半掛車、13米拖車盤子、高低高低平板半掛車、三軸低平板半掛車、機械運輸半掛車、平板式挖掘機運輸車；提供低平板半掛車當(dāng)前價格。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用先進的計算機助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 

；安全支撐裝置為在后尾板下端設(shè)有安全支撐座和安全支撐掛環(huán)，安全支撐座下設(shè)有安全支撐桿，安全支撐桿上設(shè)有長孔，安全支撐桿中下部設(shè)有反掛鉤，反掛鉤與安全支撐掛環(huán)聯(lián)接，安全支撐桿下設(shè)有安全支撐撐板、安全支撐座與安全支撐桿用銷軸聯(lián)接。所述防滑塊為圓柱型。所述防滑塊為方塊型。本實用新型的積極效果本實用新型所述平板拖車安全爬梯裝置實現(xiàn)了大型機械在轉(zhuǎn)運時就能自己爬上轉(zhuǎn)運車，解決了大型機械轉(zhuǎn)運裝車難的問題，本設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、性能安全適用、制造成本低、操作簡單。本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。圖I是平板拖車簡易安全爬梯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是爬梯部分的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖一圖4是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖二圖5是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖三圖6是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖四圖7是安全支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖五圖8是過渡板的結(jié)構(gòu)示意圖一圖9是過渡板的結(jié)構(gòu)示意圖二圖10是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一圖11是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二圖12是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖三圖13是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖四圖14是安全鎖死裝置的結(jié)構(gòu)示意圖五圖15是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖一圖16是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖二圖17是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖三圖18是爬梯部件的結(jié)構(gòu)示意圖涇川縣三橋挖機平板拖車 彈簧爬梯裝置制作方法