新都區(qū)13.75米平板運輸半掛車 制動系統(tǒng)故障處理方法半掛車制動系統(tǒng)與故障應(yīng)急處理方法：半掛車制動系統(tǒng)滿足的基本要求：半掛車的制動系統(tǒng)設(shè)計有強制的硬性要求，由于牽引半掛車有著特殊的鉸接特性，在滿足車輛減速、駐車等功能的基本條件的同時，還要滿足以下要求：1、掛車與牽引車制動系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性，制動作用相互協(xié)同工作。2、掛車與牽引車制動系統(tǒng)之間的順序協(xié)調(diào)性，制動作用順序依次為牽引車前輪、 鴻盛掛車廠半掛車車輪、牽引車后輪，保證車輛的穩(wěn)定。3、當(dāng)掛車脫開牽引車，制動管路切斷；或者緊急

情況下掛車管路發(fā)生斷裂損壞，掛車制動系統(tǒng)自動制動，保證安全。（注意這里不是簡單意義的斷氣駐車制動工作）4、當(dāng)汽車列車滿載時，牽引拖掛狀態(tài)保證16%的坡道上安全可靠駐車；掛車必須另設(shè)駐車制動系統(tǒng)，保證單獨與牽引車脫離時停放時的制動狀態(tài)半掛車制動氣路布置圖解：目前國內(nèi)生產(chǎn)的半掛車采用雙管路設(shè)計，圖中①為控制管路，②為控制管路，通過③控制氣接頭連接到牽引車，這里對應(yīng)車輛實際常見的供氣管路為紅色螺旋管，控制管路一般為黃色或者藍(lán)色螺旋管。
三、緊急繼動閥的重要作用：緊急繼動閥緊急繼動閥是整個掛車制動系統(tǒng)的核心部件，它同時兼容繼動閥、分配閥、單向閥、快放閥多種功能，配置緊急繼動閥的掛車，大大縮短掛車制動滯后時間。其實緊急制動閥的功能不止這些，它有三大功能： 1、正常剎車中的工作制動狀態(tài)平板運輸半掛車又名為工程機械運輸半掛車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、挖掘機拖車、挖掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等，用于運輸像發(fā)掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸 新都區(qū)13.75米平板運輸半掛車 制動系統(tǒng)故障處理方法（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；4、設(shè)計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。半掛平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查，要看平板運輸車停車周圍有無障礙物；平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬；平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為半掛平板運輸車在運輸中，輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變

形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現(xiàn)象更加明顯，而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高，可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，引發(fā)車輛事故。因此，無論在何種情況下半掛平板運輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對平板運輸車燃油經(jīng)濟性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。

山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)13米平板運輸車、輕量化平板運輸車、三橋平板運輸半掛車、新款13.75米平板運輸車、13米平板大掛車、13.75米大板車、輕型大掛車、三橋大板半掛車。緊急繼動閥工作制動示意圖這是我們感受最直接的功能，踩下制動踏板時，控制管路①送氣，緊急繼動閥⑤控制⑥儲氣筒給④制動分泵供氣產(chǎn)生制動力；當(dāng)松開制動踏板，緊急繼動閥快速釋放各分泵壓縮空氣，迅速解除制動狀態(tài)。2、充氣過程中的反饋制動狀態(tài)

掛車停放時間長，剎車系統(tǒng)沒有氣壓時，掛車駐車制動系統(tǒng)鴻盛掛車廠（斷氣剎）起作用。當(dāng)牽引車通過②供氣管路向掛車⑥儲氣筒充氣時，緊急繼動閥這時處于安全制動狀態(tài)。安全狀態(tài)下⑤緊急繼動閥先將壓縮空氣送入各④制動分泵，當(dāng)掛車⑥儲氣筒氣壓上升至4.5bar之后，安全狀態(tài)解除。這一功能簡稱反饋制動功能，制動分泵在充氣狀態(tài)下產(chǎn)生制動力，是一項安全保護功能。 3、緊急斷氣故障時的自動制動狀態(tài) 新都區(qū)13.75米平板運輸半掛車 制動系統(tǒng)故障處理方法