赤坎區(qū)碟剎橋13米高欄半掛車 牽引鞍座連接方法半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉(zhuǎn)半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配，連接前應(yīng)進(jìn)行檢查，避免以下情況（見圖1-a.牽引銷的規(guī)格與牽引鞍座不一致；    b.半掛車牽引高度與牽引車牽引鞍座高度不匹配，半掛車與牽引車連接后鞍座向前或向后的傾斜超過正常許可范圍；    c.半掛車的前回轉(zhuǎn)半徑和間隙半徑與牽引車不匹配，轉(zhuǎn)彎時半掛車與牽引車部件相碰撞。

1仔細(xì)檢查牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引銷板上有無砂土、灰塵或其它異物，是否有足夠的潤滑油脂。1.牽引車鞍座與牽引銷的連接：為了順利連接，應(yīng)操作支承裝置，使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低10～30mm為準(zhǔn)（見圖1-2），否則有時不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。b.操縱牽引座操縱手柄用力拉出，直至操縱手柄上的保險槽“A"卡住牽引座板邊緣或處于左圖狀態(tài)即可。半掛車處于制動狀態(tài)下，牽引車倒向半掛車進(jìn)行聯(lián)接，當(dāng)聽到喀喳一聲后結(jié)合完畢。然后檢查鎖止塊是否張開成自由狀態(tài)；c. 向后倒?fàn)恳?，使半掛車牽引銷經(jīng)由牽引座V型開口進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)的開口，然后推動鎖止轉(zhuǎn)動，鎖止塊鎖住牽引銷。牽引車倒退時，牽引車與半掛車中心線要力求一致，一般兩中心線偏移限于40mm以下，兩中心線夾角滿載限于5°以內(nèi)，空車限于7°以內(nèi)（見.檢查牽引車鞍座鎖止機(jī)構(gòu)鎖止塊是否

現(xiàn)在倉欄半掛車等的輕型化設(shè)計已經(jīng)成為半掛車的發(fā)展趨勢，我公司也緊隨時代的步伐，符合市場的需求，同時也為適應(yīng)目前的市場設(shè)計輕量化倉欄半掛車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計新穎：該款加輕型倉欄半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行了充分了解和分析的基礎(chǔ)上，借鑒內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，在多處進(jìn)行了創(chuàng)新，符合現(xiàn)在市場需求的加輕型的一款全新的輕型車 赤坎區(qū)碟剎橋13米高欄半掛車 牽引鞍座連接方法

高強(qiáng)度鋼材：腹板、底板及關(guān)鍵部位材料均采用瑞典進(jìn)口的、采用先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材；輕型倉欄半掛車調(diào)價匯總自重輕型：采用凹凸貫穿梁結(jié)構(gòu)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下在多出局部進(jìn)行減重設(shè)計，自重更加輕型化，13米三軸倉欄半掛車重量僅為6.28噸，在當(dāng)今半掛車市場中遙遙A；承載能力強(qiáng)：通過采用瑞典進(jìn)口的高強(qiáng)度鋼材，使半掛車結(jié)構(gòu)更加合理，在保證減輕自重的前提下，是倉欄半掛車保持同樣的承載量，使得半掛車在目前計重收費(fèi)的環(huán)境中更具競爭力。通過對材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計等方面的改善，倉欄半掛車更加輕型化，更加的符合現(xiàn)在半掛車的發(fā)展趨勢，為客戶更快的實(shí)現(xiàn)發(fā)家致富提供了一個良好的A。山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)輕型高低板倉欄半掛車 平板倉欄半掛車 2.55米寬高欄半掛車、12米、11米輕型高欄半掛車、二橋花欄半掛車、蔬菜運(yùn)輸半掛車、畜禽運(yùn)輸半掛車、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸半掛車、13米輕量化倉欄半掛車、三軸花欄半掛車，我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的A方位服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品，確?？蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)

鎖止了牽引銷，鎖止是否安全可靠。e.稍微前進(jìn)牽引車，檢查連接情況是否良好。f.半掛車重載時，應(yīng)特別謹(jǐn)慎操作，以防止支承裝置失去穩(wěn)定性，半掛車及裝載貨物的損壞。
1.1.4氣路連接a. 為了順利連接，應(yīng)操作支承裝置，使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低10～30mm為準(zhǔn)（

見圖1-2），否則有時不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。b.氣接頭相互接通后，要擰開牽引車上的半掛氣路連接分離開關(guān)，使氣路處于通氣狀態(tài)。否則不能向半掛車制動系統(tǒng)供氣，制動系統(tǒng)無法工作。a.將牽引車上的兩個氣接頭分別對應(yīng)接在半掛車的兩個氣接頭上，見圖1-4所示。此時牽引車的充氣管路要與半掛車的充氣管路相接，牽引車的控制管路要與半掛車的控制管路相接，絕對不能誤接（接頭紅色為供氣管路，黃色為控制管路）。
c起動發(fā)動機(jī)，觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車貯氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力（一般為650-750kPa）。d.檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統(tǒng)是否正常工作。將牽引車的電線連接插頭插入半掛車前端的電線連接插座里（見圖1-5）；  b.檢查各電極是否結(jié)合良好，確認(rèn)各車燈是否正常工作，必要時可更換電極的接線；c.當(dāng)掛車裝有ABS系統(tǒng)時，應(yīng)將牽引車ABS電纜連接插頭插入半掛車前端的ABS連接插座里，檢查ABS是否良好，踏下制動踏板，掛車前端的ABS指示燈亮閃三后熄滅，確認(rèn)ABS工作正常； 赤坎區(qū)碟剎橋13米高欄半掛車 牽引鞍座連接方法