散裝化肥尿素運輸罐車 5倉式結構卸料循環(huán)助吹散裝化肥尿素運輸罐車技術特點：1、符合國家規(guī)定側翻穏定角>或=32°標準。2、采用多節(jié)前頂置油缸，一方面可使力點前移，油缸負載減小，工作更平穩(wěn)，另一方面可避免雙油缸可能出現的不平衡狀態(tài)的發(fā)生。整個從靜止到舉升完畢2分鐘內完成。  3、罐體材料為q235aA碳鋼板，內襯2mm厚不銹鋼板，可有效防腐。

    4、液壓控制上蓋、后蓋開啟和關閉。后蓋采用4個插銷式液壓鎖緊裝置，并配以可拆換式梯型密封橡膠，另在后蓋下部左右加裝手動備用鎖緊裝置，確保不漏臭氣及污泥滴水不漏。 5、采用進口液壓操作系統，液壓舉升油缸為160-4.1m品牌及其它部件采用國名合格產品?？勺詣邮謩硬僮?。罐體舉升－后蓋插銷松開－開啟后蓋、上蓋－自卸－關閉后蓋、上蓋－插銷鎖緊－罐體落位整個過程，全部由一人在駕駛室自動控制操作。各液壓動作均裝有互鎖裝置，可有效防止誤操作。

不同結構粉粉粒物料運輸車優(yōu)缺點比較 結構 臥式粉粉粒物料車 立式粉粉粒物料車 舉升粉粉粒物料車 。粉粒物料運輸半掛車成為行業(yè)主力軍。可以兼具自重輕、強度高、卸貨速度快、性能可靠、整車匹配合理的多用途粉粒物料運輸半掛車。這是一款可以裝下水泥、粉煤灰、氧化干混砂漿等粉狀物料，使用高強度鋼板，降低自重運輸材料的多用途粉粒物料運輸半掛車。這是一款環(huán)保運輸粉粒物料罐車，可以提高運輸效率，降低運輸成本，減少環(huán)境污染，為節(jié)能減排貢獻自己的一份力。這是一款外形亮麗，著紅白經典色和白綠清新色的外衣；采用拋丸預處理工藝，按照豪華客車涂裝工藝標準的粉粒物料運輸車！這是一款采用先進特種工具卡具配合異形環(huán)縫焊等先進的自動焊接設備，充分保證了焊接強度和美觀性！1.自重輕：罐體在保證安全、質量前提下，采用高強度耐磨板材、整車采用輕量化附件，33 方整車5.6噸，35 方自重5.8噸，38方自重6.4噸。散裝化肥尿素運輸罐車 5倉式結構卸料循環(huán)助吹

2.卸料速度快：經過優(yōu)化后的二次助吹，每分鐘卸料速度1.2噸。殘余率低：選用罐體大角度對接新結構，殘余不加過百分之0.3。  粉罐車產品結構及工作原理：1.產品結構粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸用裝置兩部分組成；2.上裝部分主要包括傳動系統、罐體、管路系統、附屬裝置、副梁四部分；3.粉罐車工作原理：汽車發(fā)動機的動力經取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機，由空壓機產生的壓縮空氣進入罐體，經過液化裝置把粉粒物料液化，出于罐內外產生的壓力差，粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置；四、粉粒的流態(tài)化介紹：當氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s）氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質。如果此時容器的側壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。、這就叫流態(tài)化現象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態(tài)化；　

　、分總成結構及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標準橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質有Q345、QST420、610等；c.人孔蓋采用兩種結構，一種為內扣式入孔蓋（裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結構低100mm，但操作機動性差，操作麻煩），一種外三爪外壓式人孔蓋（高度高，操作機動性好，操作容易），標準配置為內扣式人孔蓋。

    6、上進料口蓋為液壓平行滑動, 配以橡膠密封件，能做到閉合密封，全部防止氣體外漏。爬梯和罐體上平臺采用防滑材料。  7、上進料口開口尺寸：中間分兩個進料口，每個進料口尺寸為l1500mm×w800mm。罐體進行涂前磷化處理，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，長期使用不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。駕駛室及罐體上按照招標人要求制作圖案，在該車罐體后部安裝車身反光標識。散裝化肥尿素運輸罐車 5倉式結構卸料循環(huán)助吹