拖車2.6米彈簧爬梯 80公分彈簧爬梯 安裝基本步驟所述張開油缸的兩端分別與所述前爬梯和所述后爬梯鉸接。前爬梯和后爬梯鉸接，即二者之間可以發(fā)生相對轉(zhuǎn)動形成折疊跳，張開油缸伸長使得前爬梯和后爬梯之間可以展開，張開油缸縮短可以使得前爬梯和后爬梯之間折疊，旋轉(zhuǎn)油缸伸長使得前爬梯立起，旋轉(zhuǎn)油缸縮短使得前爬梯橫放，此時前爬梯和后爬梯展開，供車輛爬坡。在使用時，旋轉(zhuǎn)油缸與張開油缸需

要協(xié)調(diào)工作，使得展開后的前爬梯和后爬梯的頂面基本處于同一個平面內(nèi)。通過折疊跳可以調(diào)節(jié)爬梯的長度和展開后的斜度即車輛的爬坡度，滿足不同類型車輛的爬坡度要求。

進一步地，所述后爬梯的遠離所述前爬梯的一端設(shè)置有至少一個調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件為朝向遠離所述前爬梯的一側(cè)彎曲的弧形件且設(shè)置在所述后爬梯的側(cè)壁上，所述調(diào)節(jié)件設(shè)置有至少一個滾輪。鴻盛掛車廠鵝頸式半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使用后軸受力均衡等。用途廣泛，A效快捷，整車采用先進的計算機設(shè)計軟件，進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。鴻盛公司生產(chǎn)重型鵝頸半掛車、13米鵝頸半掛車、大小鵝頸式半掛車、輕量化鵝頸式低平板半掛車、12米、11米、10米、9.6米鵝頸式半掛車。在前爬梯和后爬梯展開的過程中，后爬梯的遠離前爬梯的一端會與地面接觸并滑動摩擦，可能會對路面造成損壞，因此，通過在后爬梯的端部安裝調(diào)節(jié)件，爬梯展拖車2.6米彈簧爬梯 80公分彈簧爬梯 安裝基本步驟開時滾輪與地面接觸，將后爬梯與路面的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，減輕對路面的損壞。進一步地，所述后爬梯的側(cè)壁設(shè)置有至少兩個固定銷，所述固定銷貫穿所述調(diào)節(jié)件并通過螺母或銷釘固定，所述滾輪為兩個，當所述前爬梯和所述后爬梯折疊時，所述滾輪與所述后爬梯之間的間距小于所述后爬梯的靠近所通過固定銷與螺母或銷釘配合，調(diào)節(jié)件的安裝十分方便；當前爬梯和后爬梯折疊時，滾輪與后爬梯之間的間距小于后爬梯的靠近前爬梯的一側(cè)與前爬梯之間的間距是指調(diào)節(jié)件朝向遠離后爬梯的方向彎曲，當爬梯*展開時，滾輪與地面不接觸或接觸但受力較

小，車輛的重量仍然由前爬梯及后爬梯承擔，避免滾輪遭到損壞，也使得爬梯更加穩(wěn)定不容易發(fā)生晃動。

進一步地，所述前爬梯的靠近所述車體的一端底部或所述車體的靠近所述前爬梯的一端底部設(shè)置有豎向的支撐油缸。

由于路面狀況的不同，會使得前爬梯的靠近車體的一端高度不同，由于該處處于懸空狀態(tài)，車輛爬坡過程中由于質(zhì)量較大，會導致爬梯晃動幅度較大，車輛上下不平穩(wěn)，支撐油缸伸長并抵住地面形成支撐，不容易發(fā)生晃動，爬梯在使用過程中更加穩(wěn)定，降低安全隱患。一步地，還包括液壓控制系統(tǒng)和遙控器，所述液壓控制系統(tǒng)用于控制所述水平油缸、旋轉(zhuǎn)油缸、張開油缸和支撐油缸，所述遙控器通過電磁閥控制所述液壓控制系統(tǒng)。通過遙控器控制液壓控制系統(tǒng)，進而實現(xiàn)對水平油缸、旋轉(zhuǎn)油缸、張開油缸和支撐油缸的控制，控制方便、簡單，減少因工作人員距離爬梯過近產(chǎn)生的安全隱患。拖車2.6米彈簧爬梯 80公分彈簧爬梯 安裝基本步驟